Patty Sjerps 11 december 2025, 10:57

Hoe Beiersdorf zijn klimaatdoel van 90 procent minder uitstoot wil halen

Aangeboden door onze partner Beiersdorf – Het bedrijf achter NIVEA kondigt een ambitieus klimaatdoel aan: 90 procent minder uitstoot in de hele keten tegen 2045. De timing is geen toeval – het Duitse huidverzorgingsconcern wil met deze stap het voortouw nemen in een sector die nog volop in transitie is.

GettyImages-474334476 (1) Foto: Getty | Credits: Getty Images

Duurzaamheid is geen bijzaak meer bij Beiersdorf. Het is een kernonderdeel van de bedrijfsstrategie geworden, met een duidelijke ambitie: leiden in klimaatzorg. Met de aankondiging van een Net Zero-doelstelling voor 2045 zet het bedrijf die woorden nu om in groene doelstellingen.

De aanpak achter het doel

Beiersdorf wil zijn broeikasgasuitstoot met 90 procent verminderen over de hele waardeketen, met 2045 als streefjaar. Dat is vijf jaar eerder dan het 2050-doel waar veel bedrijven op inzetten.

De doelstelling is niet zomaar bedacht. Het traject is de afgelopen jaren samen met het Wereld Natuur Fonds (WWF) Duitsland ontwikkeld en goedgekeurd door de Science Based Targets initiative (SBTi). Dat is een onafhankelijke organisatie die controleert of klimaatdoelen wetenschappelijk onderbouwd zijn en in lijn liggen met het Parijs-klimaatakkoord.

Sebastian Öttl van WWF Duitsland benadrukt het belang van die samenwerking: ‘Beiersdorf volgt een strikt wetenschappelijke aanpak, gericht op échte emissiereductie in de hele waardeketen. Dit is best practice als het gaat om betrouwbare samenwerking en ambitieuze klimaatactie.’

Van strategie naar uitvoering

Bij Beiersdorf is duurzaamheid verankerd in de bedrijfsstrategie genaamd “Win with Care”. Die naam is veelzeggend: het gaat om zorg voor je huid, voor de omgeving en de planeet (skin, people, planet). ‘We willen het beste huidverzorgingsbedrijf ter wereld zijn, en dat gaat hand in hand met leiderschap in klimaatzorg,’ aldus CEO Vincent Warnery.

Die ambitie uit zich in de “CARE BEYOND SKIN Sustainability Agenda”, het raamwerk waarmee het bedrijf de transformatie richting Net Zero stuurt. Het is geen vage missie, maar een concrete koers met tussentijdse doelen: 30 procent emissiereductie voor eind 2025. Een daaropvolgend doel is 50 procent vermindering in 2032, waarover later meer concrete doelstellingen worden gepubliceerd.

Tot nu toe loopt het schema. Eind 2023 had Beiersdorf zijn uitstoot al met 19 procent verminderd ten opzichte van het basisjaar 2018. Dat is aanzienlijk, maar het betekent ook dat de komende jaren de moeilijkste uitdagingen wachten.

De uitdaging ligt in scope 3

Bij Beiersdorf komt ongeveer 96 procent van de broeikasgassen uit scope 3. Dat maakt de opgave complex, want het vraagt om samenwerking met honderden leveranciers, transporteurs en andere partners die je niet direct in de hand hebt.

Voor Beiersdorf betekent dit dat de producten zelf moeten veranderen. Meer dan 90 procent van de totale uitstoot komt namelijk voort uit de producten: van de grondstoffen in een crème tot de plastic tube waar het in zit en de energie die nodig is om het te maken en te vervoeren.

2032 als belangrijke mijlpaal

Het jaar 2032 is niet toevallig gekozen. Het is het 150-jarig jubileum van Beiersdorf. Tegen die tijd moet de uitstoot gehalveerd zijn ten opzichte van 2018. Om dat te bereiken heeft het bedrijf specifieke ‘product ambities’ geformuleerd: doelen voor zowel de formules als de verpakkingen van producten.

Die productambities zijn geen zachte beloftes. Ze vertalen zich in concrete aanpassingen aan het assortiment. Denk aan andere grondstoffen, minder plastic, meer gerecyclede materialen en lichtere verpakkingen. Elk product dat op de markt komt, moet bijdragen aan die 50 procent reductie.

Dr. Gitta Neufang, verantwoordelijk voor wereldwijde research & development, legt uit hoe dit het werk verandert: ‘Om Net Zero te bereiken, transformeren we de manier waarop we innoveren bij Beiersdorf. Duurzaamheid is een integraal onderdeel van ons R&D-DNA en biedt enorme kansen. Met onze wetenschappelijke expertise en innovatiekracht gaan we samen met leveranciers en partners de huidverzorging transformeren.’

Erkenning als koploper

Beiersdorf is niet het enige bedrijf met klimaatambities, maar het wordt wel erkend als koploper. In 2022 en 2023 kreeg het bedrijf de status van ‘CDP Triple-A company’. CDP is een non-profitorganisatie die bedrijven beoordeelt op klimaat, bossen en water. Van de duizenden bedrijven wereldwijd die meedoen, halen er maar enkele tientallen die drievoudige A-status.

Die erkenning gaat niet alleen over ambitieuze doelen, maar ook over daadwerkelijke voortgang en transparantie. Beiersdorf rapporteert open over wat wel en niet lukt, en dat maakt het verhaal geloofwaardiger.

Waarom dit belangrijk is voor retailers en medewerkers

Voor retailers die Beiersdorf-producten in de schappen hebben, is deze transitie relevant. Het betekent dat producten veranderen, zowel qua samenstelling als qua uitstraling. De verhalen achter die producten worden anders, en dat zijn verhalen die je als retailer kunt gebruiken richting je eigen klanten.

Voor (toekomstige) medewerkers is het ook een signaal. Steeds meer mensen willen werken voor bedrijven die serieus werk maken van duurzaamheid. Niet met vage toezeggingen, maar met concrete doelen en meetbare voortgang. Beiersdorf positioneert zich nadrukkelijk als zo’n werkgever.

Realisme blijft nodig

Het is goed om ambitieus te zijn, maar ook om realistisch te blijven. Van 19 naar 90 procent emissiereductie is een enorme sprong. De eerste stappen zijn vaak het makkelijkst; de volgende decennia worden uitdagender. Er zullen keuzes gemaakt moeten worden die niet altijd gemakkelijk zijn, en er zullen obstakels komen die nu nog niet voorzien zijn.

Toch is de koers helder. De klimaatcrisis vraagt om actie, en Beiersdorf heeft gekozen voor een wetenschappelijk onderbouwde, meetbare aanpak. De komende twintig jaar zullen laten zien of die aanpak werkt.

Lees ook:

Hoe gaat beautygigant Beiersdorf zijn klimaatdoelen halen?

Dit artikel is gemaakt door onze partner, zonder inhoudelijk inspraak van de redactie van Change Inc. Change Inc. werkt met partners die de klimaattransitie aanjagen. Zij kunnen cases presenteren waar anderen zich aan kunnen optrekken en zijn eerlijk over de uitdagingen. Niet één bedrijf is al 100 procent duurzaam, maar veel zijn onderweg. Dankzij ons partnermodel zijn onze artikelen gratis toegankelijk voor iedereen. Benieuwd naar hoe wij werken? Klik hier.

Nieuwsupdate: EU werkt aan mega-upgrade elektriciteitsnet en CATL verwacht binnen 3 jaar elektrische zeeschepen

EU heeft plan van € 1.200 miljard voor upgrade van het energienetten De EU heeft woensdag een plan gepresenteerd voor een investeringspakket van bijna 1.200 miljard euro voor een versterking van energienetten. De Commissie richt zich op acht grote dossiers, waaronder nieuwe interconnectoren tussen lidstaten, meer energieopslag en de ontwikkeling van een zuidelijke waterstofcorridor.Het plan moet knelpunten oplossen die de aansluiting van zonne- en windprojecten vertragen en de betrouwbaarheid van het netwerk vergroten. In het geval van Nederland kan het bijvoorbeeld betekenen dat duurzame energieprojecten een uitzondering krijgen op stikstofregels.Lees ook: Deze 5 Nederlandse mega-energieprojecten krijgen bijzondere status van de EU Triodos presenteert visie op financieel systeem dat maatschappij dient Triodos Bank pleit in een nieuw visiedocument voor een fundamentele hervorming van het financiële systeem om beter bij te dragen aan mens, natuur en brede welvaart. In de visie stelt de bank dat kapitaal moet verschuiven naar regeneratieve doelen en dat financiële stromen democratischer moeten worden gestuurd.Ook ondersteunt Triodos de invoering van een publieke digitale euro onder beheer van de European Central Bank om concurrentie, inclusiviteit en stabiliteit in het betalingsverkeer te vergroten. Verder vraagt de bank om meer transparantie, strengere regulering en ruimte voor risicovollere leningen die duurzame transities mogelijk maken.Lees ook: Hans Stegeman (Triodos): ‘Maatwerkafspraken met Shell en BP? Dat was een dom idee’ In stilte voeren cateraars hybride vlees met zeewier in Op grote evenementen zoals de Dutch Grand Prix en SAIL worden bezoekers onbewust hybride vleesproducten voorgeschoteld, schrijft De Correspondent. Cateraars verwerken daar 50-50-burgers met deels vlees en deels zeewier, zonder dit actief te communiceren om weerstand te voorkomen.De proef bij de Grand Prix leidde tot positieve reacties en aanzienlijke besparingen in CO2, water en landbouwgrond. Ook bedrijven zoals Shell, Sligro en ziekenhuizen passen stilzwijgend hybride opties toe, omdat zeewier de smaak en structuur verbetert en kosten beperkt.Lees ook: Drie hybride vleesproducten van Nederlandse makelij Amerikaans milieuagentschap schrapt rol mens bij opwarming aarde De Amerikaanse milieudienst EPA heeft recent verwijzingen naar door de mens veroorzaakte uitstoot van broeikasgassen als hoofdoorzaak van klimaatverandering van een voorlichtingspagina verwijderd, blijkt uit een artikel van de Volkskrant.De wijzigingen staan haaks op de bronnen waar het agentschap zelf naar verwijst, die juist bevestigen dat menselijk handelen de dominante oorzaak is. Kritische experts noemen de aanpassing ‘diep alarmerend’. De situatie laat zien hoe politieke keuzes de wetenschappelijke communicatie binnen Amerikaanse overheidsdiensten blijven beïnvloeden.Lees ook: Trump frustreert het meten van klimaatverandering: dat doet pijn, maar er zijn alternatieven Grootste batterijbouwer  mikt op elektrische vrachtschepen op zee Als het aan de Chinese batterijfabrikant CATL ligt, kunnen elektrische transoceanische vrachtschepen binnen drie jaar in de vaart komen, meldt Interesting Engineering. CATL, nu al goed voor zo’n 40 procent van de accu’s in elektrische auto’s, ziet enorme groeikansen in de verduurzaming van de scheepvaart. Het bedrijf wil een compleet ‘ship-shore-cloud’-model aanbieden, met accu’s, walstroominfrastructuur en cloudgebaseerd veiligheidsbeheer.De ambitie van CATL is opvallend, omdat deze indruist tegen wat veel experts zeggen. Zware batterijpakketten en een gelimiteerde actieradius zouden elektrificatie van zwaar (zee)vrachtvervoer minder logisch maken. Biobrandstoffen, (groene) waterstof of methanol liggen dan meer voor de hand als duurzame alternatieven.Lees ook: Hoe Heineken zijn bier door een schip op batterijen emissievrij naar Rotterdam laat varen In andere media:Consument verdwaalt in energietaal online: menselijke uitleg in zaaltjes over zonnepaneel en batterij blijkt goud waard (De Telegraaf) Amerikaanse rechter zet streep door Trumps bevel om windenergieprojecten te blokkeren (The Guardian) Historisch moment: Eerste Kamer neemt warmtewet aan (Binnenlands Bestuur) ExxonMobil stopt met investeringen in lage-emissie energieoplossingen (Edie) Laagste gasprijs in drie jaar, toch blijft energierekening hoog (BNR)