André Oerlemans
17 november 2025, 11:00

Wat Nederland kan leren van Duitsland: 92% besparen op je energierekening met zon en slimme batterijen

In Nederland zullen zonnepanelen de komende jaren gecombineerd worden met batterijen, warmtepompen en laadpalen. In Duitsland doen ze dat al langer. Huishoudens kunnen er tot 92 procent van hun energierekening mee besparen, laten energie-experts zien.

Een all electric house in Duitsland kan 92 procent op zijn stroomrekening besparen. Een all electric house in Duitsland kan 92 procent op zijn stroomrekening besparen. | Credits: E3/DC

Net als Nederland kende ook Duitsland een crash van de markt voor zonnepanelen en van warmtepompen, vertelde ceo Andreas Piepenbrink van de Duitse energie-expert E3/DC tijdens het congres Storage & Solar 2025. ‘Nu hebben we weer een licht groeiende markt op een heel hoog niveau, al zijn de oude tijden voorbij’, zegt hij.

In Duitsland staan nu al meer dan 2 miljoen thuisbatterijen en komen er jaarlijks 400.000 bij. Ter vergelijking: In Nederland komen er dit jaar 87.600 thuisbatterijen bij en komt het totaal op 163.500, blijkt uit het Nationaal Storage & Solar Trendrapport 2025 van Dutch New Energy Research (DNE). Maar niet alleen dat, Duitsers schaffen ook 200.000 warmtepompen en 1 miljoen zonnepanelen per jaar aan.

Steeds meer huizen all electric

Tijdens het congres toonde Piepenbrink een kaart van Duitsland die steeds meer groene stipjes krijgt van huishoudens die zowel zonnepanelen, batterijen, een warmtepomp als een laadpaal voor hun elektrische auto hebben.

All electric houses, noemen ze dat. De meesten missen nog een slim energiemanagementsysteem (EMS) dat gebruik maakt van AI en dat is wat E3/DC levert. Het bedrijf heeft in Duitsland zo’n 200.000 klanten en in Nederland al 250.

Met slimme aansturing kunnen al die apparaten een forse besparing op de energierekening opleveren. Door op het juiste moment zonnestroom op te slaan op de batterij of te verkopen op het net, door op het juiste moment de warmtepomp of de laadpaal van stroom te voorzien. ‘Als je het meeste geld wilt besparen heb je AI nodig om je energieconsumptie te plannen. Die kent de marktprijzen en het weer en dan kun je alles plannen, zoals het opladen van de batterij, van de auto en de warmtepomp’, legt hij uit.

92 procent besparing op je energierekening

De combinatie van zonnepanelen met een batterij zonder AI levert een energiebesparing van 50 procent op de totale energierekening op. ‘Met aansturing door AI kan dat oplopen tot 90 procent’, stelt Piepenbrink. Hij maakt dat inzichtelijk met een rekensom uit de praktijk.

Een standaard huis in Duitsland, meestal in de landelijke gebieden, heeft 10 kilowattpiek aan zonnepanelen, een batterij van 10 kilowattuur en verbruikt 8.400 kilowattuur stroom per jaar. De panelen en de batterij vergen een investering van 15.500 euro.

Door de zonnestroom zoveel mogelijk zelf te gebruiken en de batterij slim in te zetten kan de stroomrekening worden teruggebracht van 2.850 naar 700 euro per jaar. Een elektrische auto verhoogt het stroomverbruik met 2.400 kilowattuur per jaar en een warmtepomp nog eens met 3.500 kilowattuur, maar die elektriciteit wordt voor het grootste deel zelf opgewekt. Daardoor sparen mensen benzine en gas uit.

Zo daalt de energierekening van 3.900 naar 800 euro per jaar, een daling van 82 procent. ‘Zo heb je in vijf jaar je hele investering terugverdiend en draait alles daarna gratis’, zegt Piepenbrink.

Bij een groter huis met de dubbele capaciteit aan zonnepanelen en batterij en een jaarverbruik van bijna 12.000 kilowattuur, wordt de businesscase nog beter. Dan loopt de besparing op tot 5.000 euro per jaar. Vanwege het hogere verbruik stijgen ook de besparingen op de energierekening tot 92 procent. Dan wordt de investering van 30.000 euro binnen zes jaar terugverdiend. ‘Dit wordt het nieuwe normaal’, stelt hij.

Gascentrales steeds minder vaak nodig

Alle zonnepanelen en windturbines in Duitsland kunnen inmiddels meer dan de helft van de 75 gigawatt aan stroom leveren die Duitsland elke dag nodig heeft. Als meer huishoudens met zonnepanelen hun batterijen slim gaan inzetten kan dat oplopen tot 95 procent en hoeven gascentrales nog maar 5 procent van de stroom op te wekken.

Ook tijdens donkere windstille dagen in de winter, de zogeheten Dunkelflaute. ‘Als we willen kunnen we het gas eenvoudig vervangen. Alleen in de meest donkere uren hebben we dan nog een beetje gas of waterstof nodig’, zegt Piepenbrink. ‘Hierdoor kunnen we de 90 procent van de energiekosten en 95 procent van de CO2-uitstoot besparen.’

Lees ook:

Nieuwsupdate: Allseas wil 700 schepen op kernenergie laten varen en bouw megabatterij van start in Vlissingen

Allseas wil  € 300 miljoen steken in kernreactoren voor 700 schepen Afgelopen juni kondigde offshorebedrijf Allseas aan te kijken naar kernreactoren als CO2-arme optie om schepen te laten varen. Tegenover de NOS geeft het bedrijf nu aan 300 miljoen euro te investeren in het project. In 2032 moet het eerste schip met de nieuwe aandrijving klaar zijn. Uiteindelijk wil Allseas 700 schepen laten varen op kernenergie.De hogetemperatuurreactoren van Allseas worden met gas gekoeld en schakelen zichzelf uit als er iets mis gaat. Dit waarborgt een hoge veiligheid volgens Allseas, dat met dieselmotoren wil werken als back-up.Lees ook: Polen zet vol in op kernenergie met twee nieuwe reactoren Opmars airco in warmere wereld vraag om slimme planning Door de opwarming van de aarde stijgt de vraag naar airco's en koeling explosief in de komende vijfentwintig jaar. Uit een nieuw VN-rapport waar Scientias over schrijft, blijkt dat dit om een slimme strategie vraagt om te zorgen dat emissies van broeikasgassen door het gebruik van airco's en koelsystemen afgeremd kunnen worden.De eerste stap ligt bij betere ontwerpen van gebouwen met onder meer reflecterende daken en zonneschermen, waardoor het energieverbruik van koelsystemen fors omlaag kan. Een volgende oplossing betreft de inzet van ventilatoren die relatief weinig energie vragen, in combinatie met airco's. Verder moeten koelmiddelen die zorgen voor broeikasgassen met een zeer hoog opwarmingspotentieel, zoveel mogelijk worden uitgefaseerd.Lees ook: 'Zwetende verf' bespaart energie voor koeling gebouwen Bouw megabatterij in Vlissingen van start In de haven van Vlissingen is de bouw van een megaproject voor batterijopslag van start gegaan. Daarmee is een investering van 350 miljoen euro gemoeid. Het project Mufasa moet één van de grootste batterijopslagen in Europa worden, meldt Transport Online.De operatie wordt uitgevoerd door scaleup Return in samenwerking met de provincie Zeeland, Rabobank en een consortium van investeerders. Met de groei van hernieuwbare energie uit zon en wind wordt tijdelijke opslagcapaciteit steeds belangrijker om vraag en aanbod van stroom in goede banen te leiden.Lees ook: Is het een zonnepark? Een windpark? Een batterij? Nee, het is een groene energiecentrale Netbeheerders willen 5.000 technici extra werven tot 2030 De problemen rond netcongestie vragen niet alleen om extra geld voor investeringen, maar ook om technici die het werk kunnen uitvoeren. Netbeheerders starten samen met aannemers en overheden een campagne om in de periode tot 2030 in totaal vijfduizend extra technici te werven, meldt koepelorganisatie Netbeheer Nederland.Onder de naam Infra Talenten worden nieuwe technici geworven met uitzicht op een opleiding en een baan. Onderdeel van het programma is een op maat gemaakt voortraject dat bedoeld is om duizend voormalige asielzoekers met een verblijfsvergunning (statushouders) een baan in de techniek te bezorgen.Lees ook: Changemaker Wilma Roozenboom (Refugee Talent Hub): ‘Werkgevers met divers personeel zijn aantoonbaar succesvoller’ Kleine motor draait 's nachts op warmteverschil tussen bodem en lucht Kun je 's nachts schone energie opwekken als de zon niet schijnt en er weinig wind is? Ja, dat kan, zo stellen Amerikaanse wetenschappers op basis van nieuw onderzoek. Ze ontwierpen een apparaat dat het temperatuurverschil uitbuit tussen de uitgaande straling van de aarde en de koelere buitenlucht, schrijft TW.Ook als het temperatuurverschil maar een paar graden is, blijkt dit genoeg om een zogenoemde Stirling-motor te laten draaien. Die maakt gebruik van het uitzetten en krimpen van gassen om bewegingsenergie te creëren. Daarop kunnen bijvoorbeeld 's nachts ventilatoren in kassen draaien om lucht te laten circuleren. Ook levert het systeem genoeg energie voor kleine generatoren.Lees ook: Blauwe batterij maakt zonnestroom net zoveel waard als aardgas Ook in de media:Thuisaccu slaat beter aan in Duitsland dan in Nederland (Volkskrant) Econowind wil industriële zeilen voor schepen ook in China laten maken vanwege sterke vraag (FD) Baas ING Nederland: stel minimum van energielabel C in voor woningen vanaf 2030 (Trouw) Wereldwijd willen nutsbedrijven voor $ 1.000 miljard investeren in uitbreiding stroomnetten (Irena) Onderzoekers claimen goedkope oplossing te hebben voor afvangen CO2 bij fabrieken (Interesting Engineering) Elektrische trucks worden goedkoper dan diesel, volgens TNO (TTM) Afvalverbranders kunnen plannen om CO2 af te vangen niet meer betalen (NRC) Startup Three Composites voor bouw offshore windturbines wint KvK Innovatie Top 100  (KvK) Laboratorium in Wageningen 'brouwt' vis van de toekomst (Volkskrant)