Hidde Middelweerd 13 juni 2022, 13:00

Waarom teruglopende biodiversiteit heel gevaarlijk is voor het bedrijfsleven

De biodiversiteit loopt wereldwijd al jaren terug. Een groot probleem, zegt Eric Schouwenberg van Arcadis. Misschien wel groter dan klimaatverandering. Dat bewustzijn is er tegenwoordig bij bedrijven en overheden, maar nu is het tijd voor actie. “Zie klimaatverandering en teruglopende biodiversiteit niet als losse problemen. Pak het integraal aan.”

Adobe Stock 305661341 Teruglopende biodiversiteit is voor iedereen een probleem, ook voor het bedrijfsleven. | Credits: coco via Adobe Stock

De biodiversiteitscrisis was decennialang een onderbelicht probleem. En dat terwijl het rapport ‘Grenzen aan de groei’ van de Club van Rome er in 1972 al voor waarschuwde. Schouwenberg merkte zelf ook dat het probleem lange tijd niet op de agenda stond. Toen hij veertien jaar geleden in dienst trad bij Arcadis was het bijvoorbeeld niet vanzelfsprekend om ecologen vanaf de start bij projecten te betrekken.

Nu is dat wel anders. Bij Arcadis is het niet meer dan logisch om de kennis en expertise van ecologen te benutten. En wereldwijd staat het biodiversiteitsprobleem eindelijk op de kaart. “Dat is goed nieuws”, aldus Schouwenberg. “Maar nu is het tijd voor actie. De tijd dringt.”

Biodiversiteit op de agenda

Schouwenberg staat aan het hoofd van de adviesgroep natuur & biodiversiteit bij Arcadis. In zijn groep werken vijftig ecologen aan projecten rondom (onder andere) natuurherstel, -beheer en -ontwikkeling, natuur in de gebouwde omgeving en verbetering van biodiversiteit. De laatste jaren ziet hij tot zijn opluchting een positieve ontwikkeling wat betreft dit onderwerp. “Op de COP26 in Glasgow zag je de urgentie bijvoorbeeld; overheden benadrukken dat er iets moet gebeuren. Maar ook steeds meer bedrijven willen weten wat hun negatieve impact op biodiversiteit is en hoe ze die kunnen beperken of zelfs ombuigen naar positieve impact.”

Dat is goed nieuws, want de teruglopende biodiversiteit is een gigantisch probleem. Een recent onderzoek van de Universiteit van Hawaï wees uit dat 7,5 tot 13 procent van alle diersoorten op aarde in de afgelopen vijfhonderd jaar is uitgestorven. Ruim veertig procent van alle insecten wordt daarnaast met uitsterven bedreigd. Daarmee is de zesde uitstervingsgolf officieel begonnen, stelden de betrokken onderzoekers. En het is de eerste uitstervingsgolf die wordt veroorzaakt door menselijk handelen.

Bedreiging voor het bedrijfsleven

Dat is niet alleen slecht nieuws voor bedreigde diersoorten en het milieu, maar ook voor de mens. Schouwenberg: “Wij zijn heel erg afhankelijk van natuurlijke bronnen. Denk aan voedsel, aan medicijnen. Ongeveer driekwart van alle gewassen heeft bestuivende insecten nodig. Als die verdwijnen, hebben we een groot probleem.”

Ook bedrijven maken zich daar zorgen over, merkt hij. En terecht: “Het bedrijfsleven is immers óók heel afhankelijk van natuurlijke hulpbronnen en grondstoffen. En als die verdwijnen, heeft dat bedrijfseconomische gevolgen. Ik zie de biodiversiteitscrisis als de grootste bedreiging voor het bedrijfsleven, groter dan klimaatverandering. Het bedrijfsleven heeft dan ook grote belangen bij het beschermen van natuur en biodiversiteit.”

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Eric Schouwenberg van Arcadis: “Het bedrijfsleven is óók heel afhankelijk van natuurlijke hulpbronnen en grondstoffen. En als die verdwijnen, heeft dat bedrijfseconomische gevolgen”

Tijd voor actie

Dat bewustzijn is er nu. De intrinsieke motivatie om ermee aan de
slag te gaan ook. Maar wat Schouwenberg vooralsnog mist, is actie. “Er
gebeurt wel wat, hoor. In Europa hebben we bijvoorbeeld de Green Deal
Biodiversiteit. Daar komt de Corporate Sustainability Reporting
Directive (CSRD) straks bij. Die verplicht bedrijven vanaf 2024 om te
rapporteren over hun duurzaamheidsbeleid en -prestaties. Biodiversiteit
wordt daar ook onderdeel van.”

Dergelijke wetgeving is een stap in de goede richting, vervolgt hij:
“Overheden moeten toch het voortouw nemen en het speelveld bepalen. Dat
gebeurt over het algemeen nog te weinig, maar dit is er wel een goed
voorbeeld van. Zo’n CSDR-richtlijn zet bedrijven aan het denken en zorgt
ervoor dat ze eerder met verduurzaming aan de slag gaan.”

Lees ook: Wat is biodiversiteit en waarom is het belangrijk?

Impact inzichtelijk maken

Maar aan de slag gaan met biodiversiteit is gemakkelijker gezegd dan gedaan. Hoe pak je dat aan als bedrijf? Volgens Schouwenberg is stap één het inzichtelijk maken van je impact op biodiversiteit. En dát begint met het stellen van de juiste vragen. Waar komen je grondstoffen vandaan? Hoe worden die gewonnen? Wat verdwijnt er fysiek aan natuur door de keten(s) waar je deel van uitmaakt? En hebben je processen bijvoorbeeld impact op de kwaliteit van grondwater? “Als je dergelijke zaken in kaart brengt, kun je er vervolgens een visie en doelstellingen op formuleren”, aldus Schouwenberg.

Nature-based solutions

Als je impact eenmaal inzichtelijk is, kun je overgaan tot actie. Een veelgebruikte term als het gaat om biodiversiteit is nature-based solutions. Het is (net als bijvoorbeeld de circulaire economie) een containerbegrip aan het worden, maar Schouwenberg definieert het als het gebruiken van natuur en landschap om negatieve impact op de natuur te voorkomen. “Denk bijvoorbeeld aan het voorkomen van wateroverlast. Dat kun je doen door dijken oneindig te blijven verhogen, maar je kunt er ook voor kiezen om rivieren meer te laten meanderen. Of denk aan het bebossen en beplanten van hellingen, zodat water minder gemakkelijk wegstroomt.”

De mooiste oplossingen zijn volgens Schouwenberg die maatregelen waarbij klimaatverandering en biodiversiteit integraal worden aangepakt. “Een mooi voorbeeld vind ik de aanleg van mangrovebossen. Die beschermen de kust én nemen veel CO2 op. Maar denk ook dichter bij huis aan het vergroenen van steden en bedrijventerreinen. En de aanleg van bossen, waarbij biodiversiteit voorop staat (en monoculturen worden vermeden).”

Kennis van ecologen

Voor bedrijven die op zoek zijn naar passende oplossingen, is de kennis en expertise van ecologen onmisbaar, stelt Schouwenberg. “Betrek hen aan de voorkant bij je projecten, dat levert echt meerwaarde op. Ze kunnen helpen processen gemakkelijker te maken, zoals het verkrijgen van de juiste vergunningen, én een positieve bijdrage te leveren aan biodiversiteitsherstel.”

Monitoren en meten

Vervolgens is het belangrijk om de maatregelen die je treft ook te monitoren en meten. Maar daar ligt nog wel een uitdaging, aldus Schouwenberg. Want hoe meet je jouw impact op biodiversiteit eigenlijk? “Daar zijn verschillende methodes voor in ontwikkeling. Er zijn ook al wel datasets beschikbaar, maar die moeten vaak nog afgestemd worden op bedrijfsspecifieke processen. Dat blijft elke keer weer een uitdaging.”

Als een diersoort eenmaal uitgestorven is…

Maar ondanks de uitdagingen is belangrijk dat bedrijven zo snel mogelijk met biodiversiteit aan de slag gaan, benadrukt Schouwenberg. Ze spelen namelijk een belangrijke rol in het keren van het tij. “Tot en met 2030 moet de dalende biodiversiteit afgeremd zijn, stellen de Verenigde Naties. En in 2050 moeten we het volledig hersteld hebben. Dat is in de praktijk misschien niet helemaal haalbaar, maar het is belangrijk om een ambitieuze stip op de horizon te zetten. Het geeft de urgentie aan.”

Want die urgentie is er, benadrukt hij: “We moeten nu iets gaan doen, anders zijn we te laat. Als een soort eenmaal is uitgestorven, komt die ook echt niet meer terug.”

Lees ook: Kraakhelder: zonder biodiversiteit hebben we geen Spa water

Schrijf je in voor onze Newsbreak: iedere dag rond 12 uur het laatste nieuws

Wil jij iedere middag rond 12 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze Newsbreak.

Nederlands bedrijf claimt in 2028 als eerste op waterstof naar Londen te vliegen

Sinds een paar jaar rijdt de Eurostar tussen Amsterdam en Londen: een snelle trein die je in iets langer dan vier uur van het centrum van Amsterdam naar Londen St. Pancras vervoert. Een goede verbinding. Toch gaan er per dag gemiddeld 60 vliegtuigen vanuit Schiphol die kant op. Dan doe je er een uur over, en de tickets zijn vaak goedkoper dan de trein. Maar vliegen is niet de meest duurzame optie. Waterstofvliegtuig bekostigd uit groeifonds Een publiek-private samenwerking tussen zeventien Nederlandse bedrijven (o.a. TU Delft, vliegtuigbouwer Fokker en de Rijksoverheid) heeft nu een vliegtuig ontwikkeld dat op vloeibare groene waterstof kan vliegen. Uit het investeringsfonds van de nationale overheid is geld toegekend om de transitie naar duurzame luchtvaart mogelijk te maken. Dit waterstofvliegtuig is daar een eerste resultaat van. Meer weten over duurzame luchtvaart? Lees ons dossier!Het vliegtuig met achterin de tanks voor de waterstof.In 2025 wordt het getest op kleine schaal Over drie jaar is het systeem gereed om op kleine schaal te testen. Groot voordeel is dat de techniek kan worden ingebouwd in bestaande vliegtuigen. Daardoor kunnen luchtvaartmaatschappijen het sneller toepassen, zeggen de initiatiefnemers. Ze noemen het vooral een goede oplossing voor vluchten op korte afstand. Het is niet het eerste bedrijf dat claimt op waterstof te kunnen vliegen. In Nederland alleen al zei ZeroAvia vorig jaar dat het vanaf 2024 commercieel kan vliegen op waterstof. Het grootste verschil is dat in dat vliegtuig maar plek is voor 19 mensen, en in dit vliegtuig tussen de 40 en 80. Een stuk groter dus. Hoe werkt het? Ook is de opslag van brandstof in het waterstofvliegtuig anders geregeld dan bij een normaal vliegtuig. Nu wordt brandstof nog in de vleugels opgeslagen. Straks worden de waterstofcapsules in de staart van het vliegtuig bewaard. De waterstof wordt vervolgens richting de motor vervoerd en omgezet in elektriciteit. In de motor wordt die elektriciteit weer omgezet in beweging en naar de propellers gestuurd. Volgens ontwikkelaar Bert Klarus van InnovationQuarter klinkt het makkelijker dan het is. "Wil je waterstof door leidingen vervoeren, dan moet je het goed onder controle houden met drukregelaars en compressoren. En er komt bovendien veel warmte vrij, daar moet je ook iets mee." Schrijf je in voor onze Newsbreak: iedere dag rond 12 uur het laatste nieuws Wil jij iedere middag rond 12 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze Newsbreak.