Met opmars D66 wint partij die uitgaven aan klimaat meest wil verhogen
De grote verkiezingsoverwinning van D66 betekent dat de partij die het meest extra wil investeren in klimaat en milieu naar verwachting het voortouw kan nemen bij de formatie van een nieuw kabinet. Uit de doorrekening van het Centraal Planbureau van de verkiezingsprogramma’s bleek eerder dat D66 de komende jaren 5,2 miljard euro meer wil uitgeven aan klimaat en milieu, vergeleken met het huidige basisscenario. Van de partijen die waarschijnlijk meedingen om de macht stelt de VVD volgens het CPB 1,1 miljard euro extra beschikbaar voor vergroening, het CDA 0,9 miljard euro en GroenLinks-PvdA doet er 0,7 miljard euro bij. Opvallend is dat JA21, vaak genoemd voor een centrumrechtse coalitie, liefst 1,9 miljard euro wil bezuinigen op klimaatuitgaven.
Lees ook Verkiezingen: dit willen de partijen met klimaat en duurzaamheid
Elektrische auto schoner, ook als die deels fossiele stroom gebruikt
Elektrische auto’s zorgen tijdens de productie voor een iets hogere emissievoetafdruk dan auto’s met brandstofmotoren, mede door de speciale metalen van accu’s. Dit milieunadeel bij de productie wordt echter bij het gebruik binnen twee jaar al goed gemaakt. Dat blijkt uit een nieuwe, vergelijkende studie in de VS, waarover Phys.org schrijft. De auteurs gebruiken verschillende scenario’s voor onder meer de adoptie van elektrische auto’s in het wagenpark en de elektriciteitsmix. Opmerkelijk is dat elektrische auto’s zelfs als de gebruikte stroom voor de helft afkomstig is uit kolen en gas, per saldo veel minder CO2-uitstoot veroorzaken vergeleken met auto’s die op benzine of diesel rijden. Hoe meer het wagenpark elektrificeert, des te sterker zal ook de prikkel zijn om meer groene stroom te gebruiken, omdat stroom uit gas- en kolencentrales dan relatief inefficiënt is.
Lees ook: Bijtelling leaseauto’s omhoog: toch blijft elektrisch vaak voordeliger dan benzine
Gat van paar honderd miljard dollar voor klimaatadapatie arme landen
Arme landen zullen tegen 2035 naar schatting zo’n 310 miljard dollar per jaar nodig hebben om de kosten van klimaatadaptatie te dekken. De steun vanuit rijke landen hiervoor blijft vooralsnog mijlenver achter, zo blijkt uit een nieuw VN-rapport over de financiering van maatregelen om de gevolgen van klimaatverandering op te vangen. Zo lag de financieringsstroom vanuit welvarende landen in 2023 op 26 miljard dollar, terwijl er tijdens de klimaattop van Glasgow in 2021 toezeggingen zijn gedaan om in 2025 op minimaal 40 miljard dollar aan internationale publieke financiering te zitten.
Lees ook: Klimaatadaptief jack wordt vanzelf dunner als je gaat zweten
Haven Rotterdam omarmt natuurinclusief plan voor 2050
Het Havenbedrijf Rotterdam heeft woensdag een toekomstvisie gepubliceerd voor de komende vijfentwintig jaar om een natuurinclusieve haven te worden met oog voor biodiversiteit. Dit betekent dat de natuur in de haven zoveel mogelijk wordt behouden en beschermd. Zo moet er bij de kunstrand van de haven ruimte blijven voor kustvogels om te broeden, foerageren en veilig te rusten. Aangezien de invloed van de haven op de natuur verder reikt dan het havengebied zelf, richt de natuurvisie van de Rotterdamse haven zich op een gebied van 25 kilometer rondom de havens van Rotterdam en Dordrecht op land en 60 kilometer op zee.
Lees ook: Hoe effectiever bosbeheer kan helpen bij het bestrijden van branden
Draaiende torentjes met zonnepanelen halen hoger rendement
De Texaanse startup Janta Power heeft 5,5 miljoen dollar aan financiering opgehaald voor verdere uitbreiding van zijn innovatieve, draaiende torentjes met zonnepanelen. De verticale 3D-opstelling volgt de beweging van de zon gedurende de dag en mikt op een optimale blootstelling van zonnepanelen aan het zonlicht. Dit leidt volgens het bedrijf tot een efficiëntie van 32 procent, terwijl stationaire, kristallijne zonnepanelen gemiddeld op 22 procent uitkomen. De operationele kosten per kilowattuur liggen volgens het bedrijf op 5 dollarcent. Janta Power heeft pilots lopen voor zijn systeem bij enkele internationale vliegvelden, waaronder de luchthaven van München.
Lees ook: 5 van de meest opvallende duurzame innovaties op de Dutch Design Week van 2025
Ook in de media:
- Wereldwijde capaciteit offshore windenergie verdrievoudigt tussen 2024 en 2030 naar 238 gigawatt (Ember)
- Trump hekelt elektrisch lanceerplatform voor vliegdekschepen en pleit voor oude stoomkracht (Interesting Engineering)
- Ongelijkheid bij CO2-uitstoot rijkste en armste mensen in de wereld neemt toe (Oxfam Novib)
- Mede-oprichter Ben Cohen van ijsmerk Ben & Jerry’s wil autonomie nog steeds terug (De Standaard)
- Mondiale groei zonnepanelen zet door, omdat het economisch steeds aantrekkelijker wordt (FT)
