Hannah van der Korput
11 april 2025, 07:10

Nieuwsupdate: Ahold Delhaize maakt miljoenenwinst op biologische producten en Noordzeelanden leggen infrastructuur aan om stroom uit te wisselen

Ahold Delhaize verdient goed geld aan biologische producten, blijkt uit onderzoek. Verder in de nieuwsupdate: Noordzeelanden leggen gezamenlijk infrastructuur aan om stroom uit te wisselen, 6 miljoen voor Nederlandse batterijreparateur, makreel kleurt rood op de viswijzer, luchtvaartbranche spant kort geding aan om vliegplafond en Amerika stapt uit klimaatoverleg over de internationale scheepvaart.

Testmettoyotaelektrischebezorgbus Het moederbedrijf van Albert Heijn verhoogt de prijzen van biologische producten kunstmatig, stelt onderzoeksbureau Profundo. | Credits: Albert Heijn

Noordzeelanden leggen gezamenlijk infrastructuur aan om stroom uit te wisselen

Landen gaan gezamenlijk infrastructuur aanleggen voor windparken op zee. NOS schrijft dat een soort elektriciteitsrotondes een belangrijk onderdeel van het plan vormen. Daarmee worden landen aan elkaar gekoppeld en kunnen ze makkelijker stroom uitwisselen. Zo kan Nederland gebruikmaken van kernenergie uit het Verenigd Koninkrijk en elektriciteit uit water van Noorwegen.

Dit is relevant om de leveringszekerheid te waarborgen. Soms leveren de windparken in de Noordzee veel stroom, soms juist weinig. Dan helpt het wanneer Noordzeelanden stroom naar elkaar kunnen importeren en exporteren.

Lees ook: 70 procent meer zonnestroom opgewekt, maar jaarverbruik 140.000 huishoudens weggegooid

Koop geen makreel meer, schrijft de Viswijzer voor

De Viswijzer is ontwikkeld door de organisatie Good Fish en gelieerd aan het Wereld Natuur Fonds, zo schrijft NOS. Het is bedoeld om consumenten te helpen om voor duurzame vis te kiezen. Bij makreel kleurt de wijzer sinds deze week rood. Structurele overbevissing bedreigt het voortbestaan van de vis zodanig, dat wordt afgeraden om het nog te kopen.

De makreel verloor jaren geleden al het MSC-keurmerk. Die zegt dat de visstanden worden beheerd en er zo min mogelijk schade wordt toegebracht aan het leven in de zee. Dat nu ook de Viswijzer rood kleurt, laat zien hoe slecht het gaat met de makreel.

Lees ook: Gaat dit alternatief onze honger naar makreel stillen?

6 miljoen voor Nederlandse batterijreparateur

Het Nederlandse NOWOS haalt 6 miljoen euro aan investeringen op. Het bedrijf is Europees marktleider in reparatie en onderhoud van lithium-ion batterijen voor onder andere e-bikes en elektrische scooters. Vorig jaar repareerde het zo’n 90.000 batterij, onder andere voor Swapfiets en Felyx.
Met het opgehaalde geld gaat het bedrijf uitbreiden. Momenteel heeft NOWOS locaties in Nederland, Frankrijk en een partner in het Verenigd Koninkrijk. De komende jaren wil het raparatiehubs openen in Polen en Duitsland. Daarnaast wordt geïnvesteerd in de verdere ontwikkeling van een Battery Passport-systeem.

CEO Prins Doornekamp: “Deze financiering onderstreept niet alleen ons werk tot nu toe, het geeft ons ook de middelen om onze missie te versnellen: batterijreparatie en -hergebruik de standaard maken in heel Europa. We zijn onze klanten bijzonder dankbaar voor hun vertrouwen sinds het begin, en de voortdurende samenwerking met hen in deze complexe en snel veranderende sector.”

Lees ook: Deze Nederlandse ondernemers maken van de groeiende berg elektronisch afval hun verdienmodel

Luchtvaartbranche spant kort geding aan om vliegplafond tegen Nederlandse Staat

KLM, Delta, TUI en een aantal brancheorganisaties leggen zich niet neer bij een vliegplafond opgelegd door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Dat bericht RTL Nieuws. Het vliegplafond schrijft een maximum van 478.000 vluchten van en naar Schiphol voor om omwonenden te beschermen tegen geluidshinder.

De luchtvaartbranche wijst erop dat nieuwe vliegtuigen stiller zijn. Het ministerie is echter van mening dat de aankoop van nieuwe vliegtuigen door luchtvaartmaatschappijen geen bewuste maatregel is om de geluidshinder te beperken. Nieuwe toestellen zijn immers per definitie minder lawaaiig dan oude, waardoor geluidsoverlast afneemt. Het geding vindt komende maandag plaats.

Lees ook: Multinationals dringen uitstoot zakenvluchten terug, maar reductiedoelen hebben de meeste niet

Biologische producten Ahold Delhaize 40 procent te duur

Dat stelt onderzoeksbureau Profundo. Het moederbedrijf van Albert Heijn verhoogt de prijzen kunstmatig en op die manier tot wel 40 procent meer winst maken op biologische dan op reguliere producten, is te lezen op Nieuwe Oogst.

Volgens Profundo betaalden klanten van Ahold Delhaize in 2023 863 miljoen euro te veel voor biologische producten. Milieudefensie liet deze week, tijdens de aandeelhoudersvergadering van Ahold Delhaize, kritiek horen. De milieubeweging zegt dat de klimaatdoelen van Ahold verder uit zicht raken. Zo nam de uitstoot van Albert Heijn in 2024 niet af, maar steeg die 17 procent.

Lees ook: Supermarkten kunnen beter: van prijsvechters naar voorvechters van ‘het goede eten’

Amerika stapt uit klimaatoverleg internationale scheepvaart

De Amerikaanse delegatie heeft zich teruggetrokken uit de onderhandelingen die deze week plaatsvinden bij de IMO (Internationale Maritieme Organisatie) in Londen. Daar wordt onder andere gesproken over het terugdringen van de CO2-uitstoot in de internationale scheepvaart. De Amerikaanse regering gaan niet akkoord met klimaatheffingen voor Amerikaanse schepen, aldus Nieuwsblad Transport.

Lees ook: Wereldwijde CO2-prijs voor schepen in aantocht, maar er is ook kritiek

Ook in de media:

  • Rapport: slechts 6 procent ‘eerlijke’ chocolade in supermarkten (Algemeen Dagblad)
  • Stikstof zet rem op biologische varkensbedrijven (Nieuwe Oogst)
  • Nu nog weinig problemen door droogte, maar regenval moet niet te lang uitblijven (RTL Nieuws)
  • Minder lelijk en altijd stroom: zijn onderwatermolens de redding voor onze groene ambities? (Trouw)
  • Duurzame keuzes in supermarkt worden moeilijker gemaakt door greenwashing: ‘Mensen worden continu misleid’ (EenVandaag)

Diederik Samsom: ‘Het Europese bedrijfsleven moet waarmaken wat de politiek niet lukt’

Die boodschap verkondigde hij in Amsterdam tijdens het event Plant FWD. Waar kranten koppen met ‘Europees Parlement verwatert Green Deal’ en ‘Omstreden natuurherstelwet is uitgekleed compromis’, noemt Samsom het nog altijd een magisch plan. “Het overleefde niet één, maar twee grote crises: een pandemie en een oorlog. Dat is bijzonder. In hectische tijden verkondigen politici vaak de boodschap dat het milieu heel belangrijk is, maar dat er dringendere zaken spelen. En dan verdwijnt zo’n ecologisch plan in de onderste lade van een bureau. De Green Deal eindigde niet in die lade. Het kreeg juist extra tractie.” Covid Dat komt deels door diezelfde pandemie, meent hij. “Toen die drie weken aan de gang was, besloot de Europese Commissie dat we de economie weer moesten aanzwengelen. Het sterke punt van de Green Deal is dat het naast een ecologisch plan ook een economische strategie is. Die is hard nodig voor een continent dat verouderd, zowel de inwoners als de gebouwen, de bedrijven, de industrieën en de energievoorziening. De Green Deal speelt daarop in en overleefde Covid.” Oorlog in Oekraïne Twee jaar later startte Poetin de invasie in Oekraïne. “Een nieuwe, grote crisis die de Green Deal had kunnen stoppen. Dat gebeurde niet. Sterker nog: Europa werd na dertig jaar slaapwandelen wakker en kwam tot het besef dat we voor onze energievoorziening en gas afhankelijk zijn van slechts één persoon: Poetin. En dat terwijl we wisten dat hij geen vriendelijke bondgenoot was. We wisten het in 2000 toen hij Tsjetsjenië binnenviel. In 2006 toen hetzelfde gebeurde in Georgië. In 2014 toen hij de Krim annexeerde. Driemaal werden we gewaarschuwd en toch bleven we nieuwe gaspijpleidingen aanleggen. In 2022 kwam Europa eindelijk tot de conclusie dat we energie-onafhankelijker moeten worden. De enige manier om dat te bereiken, is met hernieuwbare energie.” Businesscase voor biodiversiteit Europa is inmiddels goed op weg om een eigen, schone energievoorziening op te zetten. Maar de Green Deal is ook bedoeld om de biodiversiteitscrisis aan te pakken. Volgens Samsom vormt die een grotere bedreiging voor toekomstige generaties dan de klimaatcrisis. “Het is pijnlijk om te beseffen dat maatregelen op biodiversiteit achterblijven. Er is een simpele verklaring voor het feit dat we met energie en klimaat al verder zijn. Die hebben namelijk een businesscase. Bijen en vogels niet. We moeten biodiversiteit een businesscase geven om het te redden.” Dat kan door biodiversiteit te koppelen aan het emissiehandelsysteem. “In Europa is het geaccepteerd dat uitstoot een prijs heeft. Als je moet betalen wanneer je CO2-uitstoot, waarom kan het dan ook niet andersom? Dat je geld verdient wanneer je CO2 uit de lucht haalt en opslaat. Er zijn verschillende manieren om dat te doen, maar Moeder Natuur doet het al miljarden jaren en is er heel goed in. Wat we nodig hebben, is een systeem waarmee je geld kan verdienen wanneer je CO2 verwijdert. Er is nu één manier om geld te verdienen met een boom: het kappen en verkopen. Het zou beter zijn om geld te verdienen door het juist te laten staan en liever nog bij te planten.” Dieet Naast berekeningen en financiële modellen is er nog een mogelijkheid om de biodiversiteitscrisis tegen te gaan. En die manier ligt op ons bord. “Voor de biodiversiteit levert wat minder vlees en een verschuiving van rood naar wit al een enorme winst op. Door minder dieren te houden, reduceren we de uitstoot. We hoeven geen gigantische velden meer vol te zetten met veevoer. Uiteindelijk durfde de Europese Commissie dit niet op te nemen in de reductieplannen, want zo’n voorstel is controversieel en daardoor politiek gevoelig.” Cyclus Verandering komt dan ook niet vanuit de politiek maar vanuit de samenleving zelf. Hij neemt Greta Thunberg als voorbeeld. De activiste was pas 15 jaar oud toen ze besloot om te staken en aandacht te vragen voor klimaatverandering. “Als niet miljoenen scholieren haar voorbeeld hadden opgevolgd, was ze een opmerkelijk, Zweeds meisje gebleven. In plaats daarvan werd ze het startpunt van een beweging die leidde tot discussies en wetgeving omtrent klimaatverandering.” “Thunberg is een zogenoemd hoogtepunt in de aandacht voor klimaatverandering. Een ander voorbeeld is de film A Convenient Truth”, vervolgt hij. “Het probleem is dat die aandacht in een soort cyclus gaat en na verloop van tijd weer verslapt. Het klimaat is nu niet top of mind. Wat dat betreft zitten we in een dal. Het goede nieuws: dat gaat weer veranderen. Ik kan niet zeggen op welk moment, maar die klimaaturgentie gaat omhoog. We moeten klaar zijn wanneer die piek komt. Als je dan nog een businessplan moet uitwerken of een techniek marktklaar moet maken, ben je te laat.” Samsom ziet een grote kans voor het Europese bedrijfsleven. “Bedrijven moeten innoveren en waarmaken wat de politiek niet lukt, namelijk verandering afdwingen. Misschien is de politiek straks weer in vorm en beter in staat om vaart te maken met verduurzaming. Ik hoop het, maar we kunnen er niet op wachten. Zoveel tijd hebben we niet. Misschien concluderen we over 10, 20 jaar, dat de maatschappij begon, de politiek volgde, maar het bedrijfsleven het echte verschil maakte.” Lees ook: Changemaker Jan Bot (Zepp.solutions) ontwikkelt waterstof-brandstofcelsystemen: ‘Er komt een enorme markt op ons af’Meer groen gas uit mest: pluimveehouders willen het over een paar jaar al doen in MoerdijkBouwers en boeren werken in Friesland samen aan biobased huizen: ‘Duizend woningen gaan we makkelijk halen’