Nederland is duidelijk een voorloper in Europa met de uitrol van laadpunten voor elektrische auto’s. Afgelopen jaar kwamen er gemiddeld 1.600 publieke laadpunten per maand bij en die trend zette door in de eerste helft van dit jaar, zo blijkt uit nieuwe gegevens van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO).
De zogenoemde landelijke dekking van openbare laadpunten is inmiddels gestegen tot ruim 80 procent. Het gaat hierbij om de bereikbaarheid van openbare laadpunten op loopafstand in een kwadrant van 500 bij 500 meter.
Bekijk het overzicht van de stand van de laadinfrastructuur van Nederland hieronder in 5 grafieken:
#1 Nederland telt meer dan 200.000 openbare laadpunten
Het aantal openbare laadpunten bij publieke laadpalen, semi-publieke locaties zoals parkeergarages, en bij snellaadstations blijft snel groeien. Eind vorig jaar ging het om bijna 184.000 laadpunten en dat is per medio dit jaar alweer gegroeid tot meer dan 200.000. Voor een omrekening naar laadpalen kun je aanhouden dat er gemiddeld twee laadpunten per laadpaal zijn.
Kijk je naar de verdeling van laadpunten tussen thuisladen en publieke laadpunten, dan waren er volgens de schatting van de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) eind vorig jaar bijna 680 duizend thuislaadpunten, ruim 3,5 keer zoveel als het aantal openbare laadpunten.
#2 Steeds meer laadpunten op korte afstand
De landelijke dekking van openbare laadpunten groeit gestaag. De definitie die hierbij wordt gehanteerd, is dat er minimaal één laadpunt moet zijn op loopafstand, in een kwadrant van 500 bij 500 meter. Het landelijke dekkingspercentage lag in 2020 net onder de 50 procent en is inmiddels gegroeid naar 84 procent per juni 2025.
#3 Nederland koploper met 5,3 stekkerauto’s per openbaar laadpunt
Wat betreft de verhouding tussen het wagenpark van stekkerauto’s en het aantal openbare laadpunten scoort Nederland bijzonder sterk in de Europese Unie. Uitgaande van het aantal volledig elektrische auto’s en plug-in hybrides kom je op 5,3 auto’s per openbaar laadpunt. In Frankrijk zit je op ruim 13 auto’s per laadpunt in en Duitsland op ruim 20.
#4 Meer dan 600.000 volledig elektrische auto’s
Om iets meer gevoel te krijgen voor dit aantal: medio dit jaar telde Nederland iets meer dan 608 duizend volledig elektrische auto’s en ruim 444 duizend plug-in hybrides. Samen is dat meer dan 1 miljoen stekkerauto’s. Dat komt neer op iets meer dan 11 procent van het totale wagenpark.
#5 Kans dat je een Tesla spot het grootst in Nederland
Nederland is voorlopig nog een echt Tesla-land. In het huidige top 10 van het elektrische wagenpark bezetten de Model 3 en de Model Y respectievelijk de eerste en tweede plaats in absolute aantallen. Samen gaat het om ruim 90.000 stuks. De Kia E-Niro en de Volkswagen ID.3 volgen met respectievelijk ruim 27 duizend en bijna 24 duizend geregistreerde exemplaren.
Lees ook:
- Elektrische SUV van Polestar boekt nieuw afstandsrecord: dit zijn de 10 accu-auto’s met de hoogste actieradius
- China pakt absolute leidersrol met elektrische auto’s: 5 opvallende ontwikkelingen
- Changemaker Lorenzo Engelen (Qarry): ‘Een duurzaam product kan alleen slagen als het ook prijsconcurrerend is’
