Eva Segaar 08 augustus 2022, 08:00

'In Amsterdam vaart straks eerste schip ter wereld op vaste waterstof'

In de Port of Amsterdam vaart vanaf volgend jaar een schip op vaste waterstof. Bijzonder, omdat dit het eerste schip ter wereld is dat op waterstofdrager natriumboorhydride kan varen.

Neo Orbis gunningbouw Zo gaat het waterstofschip eruit zien | Credits: Neo Orbis

Uit een Europees aanbestedingstraject werd eind juli bekend dat het waterstofschip genaamd Neo Orbis gebouwd gaat worden door een scheepswerf uit Lauwersoog. Het Nederlandse Next Generation Shipyards mag de waterstofboot gaan bouwen.

Lees ook: 8x elektrische auto’s die dit najaar in de showroom staan

Eerste ter wereld

Het waterstofschip komt voort uit een pilot voor het Europese scheepvaartprogramma. Het moet het eerste schip ter wereld zijn dat elektrisch kan varen en op waterstof in vaste vorm draait.

Natriumboorhydride is de waterstofdrager die het schip moet gaan voortduwen. Doordat het een hoge energiedichtheid heeft en veilig kan worden opgeslagen, is er gekozen voor deze brandstof. Vaste waterstof is namelijk veiliger dan waterstof in vloeibare vorm, omdat het minder licht ontvlambaar is.

Lees ook: “Scheepvaart is nog niet klaar voor Europese klimaatambities”

Schone scheepvaart

Het schip moet een voorbeeld worden voor schone scheepvaart. Doel is om te kijken hoe waterstof kan worden toegepast voor bijvoorbeeld de binnenvaart en baggeren, maar ook voor patrouille- en marineschepen. Het schip is onderdeel van het Europese project H2SHIPS. Daarmee wordt onderzocht welke technische en economische mogelijkheden er zijn voor waterstof in de scheepvaart. Daarvoor heeft het project in totaal ruim 6 miljoen euro beschikbaar.

Port of Amsterdam heeft als doel om in 2050 emissievrij te zijn. Het waterstofschip is daarmee een stap in de goede richting, schrijft de haven op de website. De haven hoopt in juni volgend jaar te kunnen starten met proefvaren.

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.

Een milde Aziatische winter is cruciaal om Europese energiecrisis te voorkomen

Energieprijzen bereikten in de afgelopen maanden ongeziene hoogtes op het Europese continent. Dat heeft allemaal te maken met de oorlog in Oekraïne: door de vele sancties die het westen Rusland oplegde, vergeldde Poetin zich door de gasvoorziening fors te verminderen. In de plaats exporteert het Kremlin nu meer naar landen als China, dat de voorbije maanden recordhoeveelheden afgeprijsd Russisch gas aankocht om de eigen wintervoorraden aan te vullen. Maar ook Japan en Zuid-Korea zijn grote afnemers van aardgas. Of de winter daar al dan niet mild wordt, zal dus van cruciaal belang zijn voor Europa: als de Aziatische vraag naar gas en olie tijdens de koudste maanden nog toeneemt, kunnen de prijzen immers nog stijgen. De landen bevinden zich allemaal in het noordelijk halfrond, wat wil zeggen dat zij op hetzelfde moment als Europa de winter meemaken. Lees ook: Zie hier: de eerste volledig recyclebare windmolenwiek Te vroeg om te voorspellen Tot de wintermaanden dichterbij komen, is het volgens meteorologen nog te vroeg om accurate voorspellingen te maken over de komende weersomstandigheden. Maar als in de komende maanden zou blijken dat Azië een strenge winter te wachten staat, kan dat onheil voorspellen voor gasprijzen wereldwijd. “Het weer is natuurlijk onvoorspelbaar, vooral voor Japan en Korea “, zei Abhishek Rohatgi, een analist bij Bloomberg. “Een koudere winter dan normaal zou prijzen kunnen doen pieken als de Russische bevoorrading naar Europa laag blijft, aangezien het heel moeilijk zal zijn om extra ladingen op de spotmarkt te vinden.” Maatregelen Intussen bereidt Europa zich al voor op de winter, door maatregelen in te voeren die de energieconsumptie moeten beperken. Duitsland belicht onder andere sinds kort bijvoorbeeld geen monumenten meer, terwijl de Vlaamse premier Alexander De Croo (Open Vld) Belgische gezinnen opriep om hun termostaat een graadje lager te zetten. In Frankrijk mogen reclameborden ‘s nachts niet meer belicht worden, moeten deuren dichtblijven als de airconditioning aanstaat en moeten winkels verplicht de verlichting uitdoen na sluitingstijd. Die maatregelen zijn nu meer dan ooit nodig: de Europese Commissie wil volgende week een volledig verbod op Russische steenkool invoeren. Dat terwijl de Russische export van gas naar Europa al een flinke klap heeft gekregen. Poetin beperkte de hoeveelheid gas die door Nord Stream, de grootste pijpleiding naar ons continent, immers fors: de pijplijn draait nu slechts op 20 procent van de capaciteit. Lees ook: Gigantische waterbatterij in Zwitserse Alpen moet het Europese net gaan balanceren Azië draagt steentje bij Maar zelfs als de Aziatische winter streng wordt, zou het best wel eens kunnen dat een rampscenario vermeden kan worden. China heeft immers al de eigen productie van gas en steenkool opgekrikt, terwijl de economie van het land vertraagt door het zero COVID-beleid. Daardoor zou de gasconsumptie meteen lager liggen dan verwacht. Ook haalden zowel China, Japan als Zuid-Korea meer energie uit hernieuwbare bronnen dan aanvankelijk werd verwacht. Die laatste twee produceerden recordhoeveelheden zonne-energie tijdens de maand mei, terwijl de Chinese honger naar steenkool is afgenomen. Het land vervangt die vervuilende energiebron steeds meer met hydro-elektriciteit.Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.