Roy op het Veld
Roy op het Veld
25 april 2025, 11:00

Het is (te) makkelijk om kritiek te hebben op klimaatbeleid van Hermans

Eerder deze week lekten het klimaatpakket van minister Sophie Hermans van Klimaat en Groene Groei uit. De plannen, die officieel vrijdag gepresenteerd worden, zullen rauw op het dak vallen van degenen die vinden dat de duurzame transitie niet snel genoeg gaat. Maar realisme is op zijn plaats, schrijft columnist Roy op het Veld.

Column Roy op t Veld

Het is niet ingewikkeld om kritiek te hebben op het pakket maatregelen waarmee minister Sophie Hermans van Klimaat en Groene Groei (KGG) alsnog probeert de Nederlandse klimaatdoelen te halen. Een baaierd aan maatregelen moet per 2030 de uitstoot van 10 megaton CO2 extra voorkomen. Daarmee komt het doel van 55 procent CO2-reductie in 2030 ten opzichte van 1990 weer in zicht.

De minister scharrelt een serie maatregelen bij elkaar die weinig met de verduurzaming van de economie te maken hebben. Zo zet Hermans in op méér CCS: het afvangen en opslaan van CO2. Naast het Porthos-project, dat nu in aanbouw is, wil de klimaatminister vaart maken met het veel grotere Aramis-project, dat vanaf 2030 22 megaton CO2 per jaar kan opslaan in lege aardgasvelden op de Noordzee. CCS is natuurlijk geen structurele oplossing, want de industrie kan door blijven draaien op olie en gas, zonder hun bedrijfsprocessen te verduurzamen.

Is groen gas duurzaam?

Een andere maatregel die op kritiek kan rekenen: het bijmengen van groen gas uit vergisting van dierlijke mest. Moeten we de energievoorziening afhankelijk maken van een veestapel die juist moet krimpen? Hoe duurzaam is dat?

En dat de industrie de grootverbruikerskorting op elektriciteit terugkrijgt, is natuurlijk helemaal een gotspe. Zeker omdat er een half miljard euro uit het klimaatfonds wordt geroofd om het grote bedrijfsleven deze financiële meevaller toe te stoppen. Door energie goedkoper te maken verdwijnt de druk om energie te besparen en te verduurzamen.

Als klap op de vuurpijl sluit minister Hermans ook nog een sectorakkoord om de gaswinning op de Noordzee op te voeren. In plaats van 35 tot 40 miljard kubieke meter, denken de gasproducenten op de Noordzee met het akkoord ‘minstens’ 100 miljard kuub aardgas te winnen op de Noordzee. Méér aardgas, terwijl we juist van het gas af moeten!

Andere overwegingen

Het is makkelijk om al deze kritiek te leveren. En die kritiek snijdt nog enigszins hout ook. Tenminste, als we in een vacuüm zouden leven en er geen andere factoren en overwegingen zouden zijn. En die zijn er wel.

Zo is CCS onvermijdelijk geworden om de klimaatdoelen te halen. Groene waterstof om de industrie te verduurzamen is simpelweg nog niet beschikbaar (en heel erg duur), en door netcongestie is ook elektrificatie vaak onmogelijk. Met CCS kunnen we de tijd overbruggen, totdat de industrie wel verduurzaamd kan worden. Niet ideaal, wel pragmatisch.

Liever geen groen gas uit vergisting van dierlijke mest? Vanwege de stikstofproblematiek is inkrimping van de veestapel onvermijdelijk, maar zelfs bij een krimp van 40 procent is er voldoende mest om serieuze volumes groen gas te produceren. Waarom zouden we dat niet gebruiken? Zolang er nog huizen zijn met CV-ketels hebben we gas nodig. Dan liever groen gas dan aardgas.

Ontwrichtende gevolgen

Kijken we naar de grootverbruikerskorting voor de industrie. Natuurlijk is dure energie een prikkel om te besparen en te verduurzamen. Maar als energie in Nederland duurder is dan in Duitsland, België en Frankrijk, dan is het ook een prikkel om productie hier af te bouwen en elders op te voeren. Resultaat is een sluipende de-industrialisatie die ons armer maakt en CO2-emissies niet vermindert maar verplaatst.

Tot slot het opvoeren van de gaswinning. Het doel daarvan is om de importafhankelijkheid te beperken en de energiezekerheid te bevorderen. Zolang we gas nodig hebben, is eigen gas beter dan vloeibaar gas uit Amerika, het Midden-Oosten of (ja nog steeds) Rusland. De gascrisis van 2022 heeft ons geleerd dat een onderbreking van de gastoevoer ontwrichtende en zeer kostbare gevolgen voor de maatschappij heeft.

Prestatie van formaat

Het is niet ingewikkeld om kritiek te hebben. Het is makkelijk om aan je idealen vast te houden, als je niet verantwoordelijk bent voor de uitvoering. Het is logisch om chagrijnig te worden als we de klimaatdoelen niet halen. Het is verleidelijk de industrie en de politiek daar de schuld van te geven.

Maar als ik kijk naar het kabinet waar Sophie Hermans deel van uitmaakt, dan vind ik het knap dat ze überhaupt energie- en klimaatbeleid weet te voeren. Als ze er daadwerkelijk in slaagt de CO2-uitstoot met 10 megaton per jaar extra te verminderen, dan is dat gegeven de omstandigheden een prestatie van formaat.

Lees ook:

Nieuwsupdate: Kabinet komt met herziene stikstofaanpak en nieuwe batterij is sneller oplaadbaar en goedkoper

Uitgelekte plannen kabinet hinten op nieuwe stikstofdoelen De gelekte stikstofplannen van het kabinet hinten op een nieuw doel. NOS schrijft dat de hoeveelheid stikstof die boeren, bedrijven en het verkeer uitstoten moet over tien jaar, in 2035, ongeveer gehalveerd zijn. Vooralsnog hangen de reductiedoelen aan de hoeveelheid stikstof die neerslaat in de natuur. Het kabinet zou nu denken aan doelen die gebaseerd zijn op de uitstoot bij de bron, dus bij uitstoters zelf. Hoe dat precies gemeten of berekend gaat worden, is nog niet duidelijk. Vandaag moet er meer over bekend worden. Lees ook: Rechter is het eens met Greenpeace: overheid moet véél meer doen om stikstofuitstoot te beperkenTrage aanpassing aan klimaatverandering schaadt Nederlandse economie Diverse experts waarschuwen in het Financieel Dagblad voor de kosten die klimaatverandering met zich meebrengt. Zo leiden droogte en zware regenval al tot funderingsproblemen, mislukte oogsten en waterschade. Door niet of te laat te handelen, lopen de kosten alleen maar verder op. “Als laaggelegen delta is Nederland extreem kwetsbaar. Daarbij zijn we dichtbevolkt en rijk. We hebben veel te verliezen”, aldus Tim van Hattum, klimaatexpert bij Wageningen Universiteit. Lees ook: Klimaatverandering is geen ver-van-mijn-bed-show: ‘Het heeft nu al invloed op huizenprijzen’ Nieuwe batterij laadt sneller op en drukt de kosten De vinding is afkomstig van het Chinese CATL, ‘s werelds grootste producent van batterijen voor elektrische auto’s. Volgens Trouw is de batterij lichter, goedkoper en sneller oplaadbaar dan de nu gangbare types. Met de batterij kunnen automobilisten in de toekomst 520 kilometer rijden na een oplaadbeurt van slechts vijf minuten. De krant omschrijft het als een soort hulpbatterij die naast een ‘gewone’ wordt geplaatst. Grafiet zit er niet in, wat de kosten zou drukken. Lees ook: Nieuwe batterij laadt elektrische auto op in minder dan vier minuten; is dit iets voor Max Verstappen?Duitse proeffabriek maakt van afvalwater brandstof voor schepen Een veelbelovend demonstratieproject in Duitsland: daar wordt afvalwater omgezet in brandstof voor schepen. Daarover schrijft Interesting Engineering. Met het gepatenteerde proces wordt biogas gewonnen uit afvalwater van rioolzuiveringsinstallaties. Vervolgens reageert koolstofdioxide in het gas met groene waterstof om groene methanol te maken. Op die methanol kunnen schepen dan varen. “Met onze technologie kunnen we een hoogwaardige energiedrager uit een bestaande bron halen”, aldus Vidal Vázquez, medeoprichter van ICODOS in het persbericht. “Rioolwaterzuiveringsinstallaties zouden alleen al in Duitsland miljoenen tonnen hernieuwbare methanol per jaar kunnen produceren.” Lees ook: Rotterdam krijgt megafabriek voor duurzame vliegtuigbrandstof Duurzaamheidscertificaten voor palmolie kunnen juist leiden tot meer plantages Palmolie is wereldwijd de meest gebruikte plantaardige olie, en de vraag groeit nog steeds. Voor de aanleg van palmolieplantages zijn al vele hectares regenwouden en bossen verdwenen. Om de nadelige impact op het milieu van palmolie te verkleinen, zijn duurzaamheidscertificaten in het leven geroepen. Maar certificering leidt vaak tot minder opbrengst per palmolieplantage, blijkt uit onderzoek dat is gepubliceerd op wetenschapsplatform Nature Communications Earth & Environment. Aan de hand van satellietbeelden analyseerden wetenschappers de productiviteit van plantages in Maleisië. Die nam sinds de introductie van de certificering af. “Het lijkt erop dat er maatregelen zijn genomen ter voorbereiding op de certificering, wat uiteindelijk heeft geleid tot een lagere productie-efficiëntie”, concludeert onderzoeker Nina Zachlod. Een zo'n maatregel is bijvoorbeeld minder kunstmest gebruiken. Zachlod vreest dat boeren nieuwe plantages aanleggen om de verliezen te compenseren. Hoewel dit niet kan in beschermde tropische regenwouden, kan dat wel in andere gebieden met veel biodiversiteit. “Dat is natuurlijk niet het effect dat zo'n certificaat zou moeten hebben”, zegt ze. Lees ook: ‘Red het oerwoud’ is effectiever dan ‘stop met palmolie’, zien ze bij The Flower Farm Akkoord over meer gaswinning op Noordzee De overheid en olie- en gasbedrijven hebben een akkoord getekend om meer gas te winnen uit de Noordzee, meldt NOS. Volgens het kabinet is dat noodzakelijk om niet volledig afhankelijk te worden van gas uit het buitenland. Nederland verbruikt jaarlijks zo'n dertig miljard kubieke meter gas, waarvan ruim 60 procent wordt geïmporteerd. Nederland en Europa willen de afhankelijkheid van Rusland, het Midden-Oosten en de Verenigde Staten verkleinen. Bovendien is gaswinning uit de Noordzee minder schadelijk dan lng uit de VS, waarbij veel meer methaangas vrij komt. Lees ook: Meer groen gas uit mest: pluimveehouders willen het over een paar jaar al doen in Moerdijk Verder in de media: Drie keer de goudprijs voor een gram minder stikstof – hoe duur het kan zijn om een varkensboer uit te kopen (NRC)‘Staalindustrie past hier niet meer, er is een aantrekkelijk alternatief: een groene stad in de IJmond’ (De Volkskrant)Online tweedehands luxekleding kopen in de mode, al blijven nepperds een probleem (RTL Nieuws)In de grootste zonnecelfabriek van Europa ronken de machines, maar concurreren met China blijft lastig (NRC)‘Samenwerking lokale overheden en verzekeraars bij natuurrampen moet beter’ (BNR)In Twente raakt klimaatverandering boeren én stedelingen (Financieel Dagblad)