Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 11 september 2019, 14:36

Greenchoice en Greener gaan voor groene off-grid energie

Energieleverancier Greenchoice gaat samenwerken met Greener, leverancier van batterijen om off-grid energie te leveren. Met de samenwerking willen beide partijen de off-grid energiemarkt groener maken.

Adobestock batterijen energie

Greenchoice levert volledig groene Nederlandse energie, Greener zorgt met batterijen voor energie op locaties die niet aangesloten zijn op het reguliere energienet, zoals bouwplaatsen, festivals en evenementen. De batterijen zijn een duurzaam alternatief voor bijvoorbeeld dieselgeneratoren die gebruikt worden om energie op te wekken.

Lees ook: Groen, groener, groenst: festivals verduurzamen volop

Duurzame energie

Als de batterijen van Greener niet gebruikt worden, worden ze opgeladen in batterijparken, die bij windturbines en zonneparken gebouwd moeten worden. In de parken worden de batterijen ook gebruikt om de balans op het energienet te garanderen. Onbalans kan tot verstoringen leiden. Op dit moment worden kolen- en gascentrales gebruikt voor het handhaven van die balans. De komende jaren moeten in ieder geval de kolencentrales dicht. Daardoor wordt de rol van duurzaam opgewekte energie belangrijker.

“We zijn enorm blij met deze langdurige samenwerking. Het draagt direct bij aan onze missie om Nederland steeds groener te maken. Greener laat zien dat duurzame off-grid energieoplossingen mogelijk zijn. We verduurzamen festivals en evenementen en kunnen de bezoekers ervan het belang en nut van groene stroom letterlijk tonen”, zegt Jurgen Duivenvoorden van Greenchoice.

13 megawattuur capaciteit

Gezamenlijk beheren beide partijen 13 megawattuur aan opslagcapaciteit. Greenchoice nam enkele maanden geleden een grote verplaatsbare batterij van 10 megawattuur in gebruik. Greener beheert op dit moment 3 megawattuur aan mobiele batterijen. De komende maanden moet de capaciteit daarvan wel flink omhoog: in de zomer van 2020 wil het bedrijf 18 megawattuur aan mobiele batterijen aanbieden.

“Dit is een belangrijke stap in het koolstofvrij maken van de off-grid energiemarkt en essentieel voor het realiseren van de energietransitie. De samenwerking met Greenchoice zorgt voor kennisuitwisseling, snelle groei en duurzame innovatie”, zegt Lukas Kuijken van Greener.

Bron: Greenchoice | Afbeelding: Adobe Stock

TUI stopt met vliegreizen naar Parijs omwille van klimaat

De reisorganisatie biedt stedentrips aan naar Parijs. Op dit moment kunnen die trips nog geboekt worden met het vliegtuig, de trein of de eigen auto als vervoermiddel. Vanaf het najaar van 2020 vervalt het vliegtuig als optie. De vluchten naar Parijs worden uitgevoerd door KLM.“Wij willen onze reizigers zo comfortabel mogelijk naar hun bestemming vervoeren. Voor veel vakantiebestemmingen is dat het vliegtuig, maar voor een aantal dichterbij gelegen bestemmingen is de trein een goed alternatief en bovendien een alternatief dat minder belastend is voor het milieu”, zegt  Arjan Kers, algemeen directeur van TUI Nederland.Lees ook: Van vliegtuig tot hotel: zo verduurzaam je een reisorganisatieVliegen over korte afstandHet vliegen over relatief korte afstanden staat de laatste maanden vaak ter discussie. Voor bestemmingen binnen een straal van 700 kilometer kan de trein een alternatief bieden. Parijs is niet de enige bestemming binnen deze straal die TUI aanbiedt, ook naar bijvoorbeeld Londen en Berlijn worden stedentrips per vliegtuig aangeboden.Voorrang voor de treinAls het reizen per trein een aantrekkelijk alternatief wordt, kan dit vervoermiddel ook voorrang krijgen, stelt TUI. “Om dit ook op andere korte afstanden in beweging te zetten, moet er flink geïnvesteerd worden in snellere, betere en goedkopere verbindingen op het spoor”, zegt Kers. Een treinreis naar Londen duurt vanuit Amsterdam met de Eurostar op dit moment minimaal 4,5 uur. Naar Berlijn rekent NS International een reisduur van 6 uur en 20 minuten. Op deze reizen is vliegen nog beduidend sneller en in veel gevallen ook goedkoper.Zuinige vliegtuigenOp reizen waar wel gevlogen moet worden, doet TUI dat zo milieuvriendelijk mogelijk. De eigen vloot van TUIfly Nederland bestaat grotendeels uit nieuwe en zuinige vliegtuigen van Boeing. Zo verbruikt de Boeing 737 Max van TUIfly 14 procent minder kerosine dan zijn voorganger. Het oudste vliegtuig van de maatschappij werd in 2000 gebouwd.Bronnen: TUI, Eurostar, NS International | Afbeelding: Adobe Stock