Ellen Lengkeek 22 maart 2023, 10:00

Changemaker Roel Nozeman: ''Beleggen in de zwarte neushoorn''

De ASN Bank brengt biodiversiteit economisch in kaart. De natuur uitdrukken in waarde is complex, maar belangrijk zegt Roel Nozeman. Hij is expert biodiversiteit bij deze bank.

DSC00430 Roel Nozeman van ASN Bank.

‘’Het is complex, niet alles laat zich kwantificeren, maar het is belangrijk om ook de biodiversiteit economisch in kaart te brengen”, zegt changemaker Roel Nozeman. Hij is niet de enige die daar zo over denkt. Steeds meer financiële instellingen en landen zien het belang in van behoud van onze ecosystemen. ”Door er financiële waarde aan te hechten, gevolgen aantoonbaar te maken en economische waarde te geven aan de natuur, kunnen ook bedrijven en beleggers er hun voordeel mee doen. Dat is in belang van de natuur, die we daarmee kunnen versterken, en de aanpak van de klimaatverandering. 41 procent van het verlies van biodiversiteit is veroorzaakt door klimaatverandering.’’

Hoe kom je aan bedragen?

‘’We geven bijvoorbeeld waarde aan schonere lucht, grondwater, uitputting van de bodem, maar ook ontspanning en meer biodiversiteit. We maken voor projecten ook gebruik van een wereldwijde database -de ESVD- met meer dan 8000 waarden van ecosysteem-diensten. Zo kan bijvoorbeeld worden berekend in hoeverre het herbebossen van gedegradeerde landbouwgrond economische winst of juist verlies oplevert, uitgedrukt in dollars.’’

Hoe helpt jullie Biodiversiteitsfonds?

,,De zwarte-neushoornobligatie van de Wereldbank is één van de beleggingen van dit ASN Biodiversiteitsfonds. Het is het eerste beleggingsfonds dat investeert in herstel en bescherming van de biodiversiteit door te beleggen in duurzame bosbouw, boslandbouw, duurzame zeeën en visserij en ecotoerisme. Nieuw is ook de manier waarop het rendement van deze obligatie na vijf jaar wordt bepaald. Beleggers ontvangen geen rente maar een uitkering die in dit geval gekoppeld is aan de populatiegroei in twee Zuid-Afrikaanse natuurreservaten waar de zwarte neushoorn wordt bedreigd.’’

ASN houdt zet zich met het Biodiversiteitsfonds onder meer in voor het behoud van de zwarte neushoorn. | Credit: ASN Bank

Volkswagen bouwt 'goedkopere' elektrische auto onder de 25.000 euro

Volgens Volkswagen CEO Thomas Schäffer is een goedkoop elektrisch instapmodel ‘dringend nodig’. Dat zei hij tijdens een congres in Hamburg. Het model, de ID.1, moet al over drie tot vier jaar ontwikkeld zijn. De aankondiging is in lijn met het bredere plan van Volkswagen om te investeren in elektrische auto's. Het Duitse bedrijf maakte eerder deze week bekend de komende vijf jaar tot 180 miljard euro te gaan investeren, waarvan 68 procent naar elektrisch en software gaat. Zo ontwikkelt de autofabrikant naast de ID.1 ook de ID.2all - zoals de naam al zegt, een auto voor iedereen. De ID.2all moet onder de 25.000 euro uitkomen en in 2025 op de markt verschijnen. 450 kilometer rijden voor 25.000 euro Van de goedkopere ID.1 is nog niet bekend hoever de auto kan rijden. Van de ID.2all wel: op een volle batterij moet de auto 450 kilometer afleggen. Voor de prijs is dat bijzonder. Voor 25.000 euro koop je nu een elektrische Twingo, Smart of Dacia Springer, die niet kunnen tippen aan de 450 kilometer van de Volkswagen ID.2all. Eerder dit jaar kwam Volkswagen ook al met een elektrische bus. Later dit jaar volgt de ID.7. In 2026 wil de autobouwer een elektrische SUV op de markt brengen. Concurrentie Tesla Meer automerken zijn op zoek naar een betaalbaar elektrisch model. Zo hintte het Amerikaanse Tesla begin maart dat het een auto wil ontwikkelen die goedkoper is in productiekosten dan de bestaande modellen. Dat moet de verkoopprijs ook naar beneden brengen. Maar tijdens een presentatie van CEO Elon Musk werd die goedkopere versie niet onthuld. Vooralsnog lijkt Volkswagen aan kop te gaan als het gaat om een betaalbare elektrische auto met een grote actieradius. De grootste bottleneck voor een betaalbare elektrische auto is de productie van de lithium-ionbatterijen. De kosten van batterijen dalen geleidelijk, maar ze vormen nog steeds een aanzienlijk deel van de totale kosten van elektrische auto's. Meer lezen over elektrisch rijden? Fastned werkt aan eerste 'benzinepompen' waar geen druppeltje benzine te vinden is Elektrisch rijden wordt nog duurzamer met slimme laadpalenDoorbraak in draadloos opladen van elektrische veerboten en vrachtwagens