Redactie Change Inc. 10 oktober 2025, 11:00

Brussel saboteert zijn eigen concurrentiekracht met de vegaburger-wet

Bedrijven in Azië en de VS trekken veel van de investeringen in de plantaardige sector aan. Door vleesgerelateerde termen voor plantaardige vervangers te verbieden geeft Europa zichzelf een extra achterstand, betoogt Joni Uhlenbeck in een opiniebijdrage voor Change Inc.

Als het aan het Europese Parlement ligt, mag een vegaburger straks geen 'burger' meer heten Als het aan het Europese Parlement ligt, mag een vegaburger straks geen 'burger' meer heten. | Credits: Getty Images

Terwijl Mario Draghi’s waarschuwing dat een overgereguleerd Europa innovatie verstikt nog naklonk, stemde het Europees Parlement in met een verbod op termen als ‘burger’, ‘schnitzel’ en ‘worst’ voor plantaardige producten.

Het voorstel van Europarlementariër Céline Imart van de Franse christendemocraten zou consumenten moeten beschermen tegen misleiding en de positie van de boeren moeten verbeteren. In werkelijkheid beschermt het vooral de gevestigde vleessector tegen duurzame concurrentie. Ook ondermijnt het drie belangrijke punten: vertrouwen in de Europese politiek, het Europees economisch concurrentievermogen en de groene transitie van de Europese economie.

De voedselproductie is verantwoordelijk voor ongeveer eenderde van de wereldwijde broeikasgasemissies. Tegelijkertijd groeit de wereldbevolking richting de 10 miljard mensen in 2050, met een stijgende vraag naar eiwitten. De duurzame economie is geen keuze, het is de enige verantwoorde groeimotor voor de komende decennia.

Joni Uhlenbeck is ceo van De Roos, advocaten- en notariskantoor in Amsterdam. De Roos staat vooral innovatieve bedrijven met een idealistische of duurzame missie bij.

Resultaat van lobby in de vleessector

Er zijn geen onderzoeken die aantonen dat consumenten misleid worden door plantaardige producten met vleesgerelateerde namen. Toch moest het Parlement hier dagen aan besteden. Voor de tweede keer, want in 2020 werd een vergelijkbaar voorstel al weggestemd. Dat kostte toen ook al kostbare wetgevingstijd, die niet besteed werd aan veel urgentere thema’s waar Europa mee te maken heeft.

Het werkelijke doel is niet het behartigen van de belangen van de Europese consumenten – het thema is ook niet via de Europese burgers op de agenda gekomen. Het is het resultaat van de lobbyorganisaties in de vleessector. Jean-François Guihard, voorzitter van de Franse brancheorganisatie Interbev voor veehouderij en de vleesindustrie, zal blij zijn met het aannemen van het voorstel. Hij nam eerder al stelling in tegen vleesgerelateerde termen voor plantaardige producten om ‘100% zuiver vlees’ niet te verwarren met alternatieven.

Compliance kost tijd en geld

Het rapport van oud-ECB-voorzitter Mario Draghi over het Europees concurrentievermogen, waarin hij waarschuwt dat overregulering innovatieve ondernemers richting de VS en China jaagt, ligt nog vers op tafel. Dat maakt het aannemen van dit voorstel nog pijnlijker.

Wij horen als kantoor regelmatig de frustratie van ondernemers over overregulering, beperkte ruimte voor innovatie en de bescherming van de gevestigde economische orde. De tijd die bedrijven nu moeten gaan steken in nieuwe verpakkingen, het herzien van marketingcampagnes en het terugwinnen van de consumenten die de producten door de nieuwe benamingen minder goed herkennen, is aanzienlijk. Innovatieve bedrijven moeten kapitaal en managementtijd gaan steken in compliance in plaats van productontwikkeling.

Het verbod op het gebruik van de woorden start niet meteen. De Europese Commissie moet er nog mee instemmen en vervolgens moeten alle EU-landen het in landelijke wetgeving opnemen. Toch is het signaal vanuit het Europees Parlement voor de innovatieve ondernemer direct duidelijk. Het Europees Parlement kiest hiermee immers bewust voor het behoud van een traditionele sector boven de ontwikkeling van een toekomstige.

Europa saboteert eigen concurrentievermogen

De mondiale markt voor plantaardige eiwitten groeit explosief, met miljarden aan private investeringen. Bedrijven in Azië en de VS trekken veel van deze investeringen aan. In China nam President Xi Jinping alternatieve eiwitten in het nationale vijfjarenplan op als essentieel onderdeel voor voedselzekerheid. Singapore is de thuisbasis van bijna een kwart van de alternatieve proteïnestartups van Azië. Het land positioneert zich actief als innovation hub, met grote overheidsinvesteringen.

Draghi waarschuwde ervoor. De klimaatdoelen vereisen het. De duurzame economie vraagt erom. Maar Brussel kiest voor de vegaburger-bureaucratie. En daarmee, helaas, voor het frustreren van ecologische én economische vooruitgang.

Lees ook:

Nieuwsupdate: Biobrandstoffen stoten meer CO2 uit dan fossiel en Kia werkt aan batterijpaspoort

Biobrandstoffen stoten meer CO2 uit dan fossiel Brandstoffen die gemaakt worden uit biomassa stoten 16 procent meer CO2 uit dan de fossiele brandstoffen die ze vervangen. Dat blijkt uit een studie in opdracht van de Europese milieuorganisatie Transport & Environment, meldt de Belgische krant HLN. De uitstoot zit 'm vooral in de productie van biobrandstoffen, waarvoor ontbossing en landbouw nodig is. Dat kost bovendien veel land. Een landoppervlakte groter dan Italië voorziet in slechts 4 procent van de vraag naar energie voor de wereldwijde transportsector. Diezelfde hoeveelheid energie kan met zonnepanelen worden opgewekt op 3 procent van dat landoppervlak.Lees ook: Biobrandstoffen in Rotterdam: BP en Shell haken af, maar anderen houden vast aan ambities voor stevige opschaling Kia werkt aan batterijpaspoort voor elektrische auto's Een speciaal monitoringsysteem voor elektrische auto's, dat live gegevens van elke batterijcel doorstuurt naar een digitaal paspoort. Daar doen Kia, ARN, TNO en TU Delft wetenschappelijk vooronderzoek naar, maakt de autoproducent bekend in een persbericht. Het paspoort moet realtime 'diagnoses' stellen en de accu daarmee gemakkelijker repareerbaar maken. Ook zou zo'n paspoort consumenten meer zekerheid geven bij de aanschaf van een (tweedehands) elektrische auto. Kia is van plan om deze service vanaf februari 2027 aan te bieden voor alle elektrische en hybride modellen die in Europa worden verkocht.Ook andere autoproducenten zitten niet stil. Ferrari onthulde donderdag het technische deel van zijn eerste volledig elektrische auto, met een actieradius van minimaal 530 kilometer. Ondertussen ontwikkelt Toyota elektrische auto's met solid-state batterijen. Dat kan zorgen voor veel kortere laadtijden en minder brandgevaar. In 2027 moeten de eerste auto's met solid-state batterijen de weg op kunnen.Lees ook: Ook verbrandingsmotoren moeten duurzamer: 'Met alleen elektrische auto's komen we er niet' Europees Parlement verzwakt antiwegkijkwet fors De Europese CSDDD-richtlijn, beter bekend als de 'antiwegkijkwet', wordt flink afgezwakt. Centrumpartijen in het Europees Parlement bereikten een akkoord waarbij veel minder bedrijven worden verplicht om misstanden in hun productieketen aan te pakken. De drempel stijgt van duizend werknemers naar vijfduizend werknemers en 1,5 miljard euro omzet. Hierdoor vallen er volgens het FD in Europa nog maar een kleine duizend bedrijven onder de wet, in plaats van ruim drieduizend. Bedrijven hoeven bovendien alleen de eerstvolgende schakel te controleren, niet de hele keten. Onder meer TotalEnergies en Siemens lobbyen voor een volledige afschaffing van de wet.Lees ook: Architect van antiwegkijkwet: 'Lobby heeft grip gekregen op duurzaamheidswetten'  Nederlandse doodskist bekroond door TIME De ‘levende doodskist’ van Loop Biotech is door TIME uitgeroepen tot één van de Best Inventions of 2025 in de categorie 'Sustainability'. Dat nieuws deelt co-founder Bob Hendrikx trots op LinkedIn. De uitvaartkist van Loop Biotech is gemaakt van mycelium, het wortelnetwerk van paddenstoelen, die gifstoffen uit het menselijk lichaam omzet in plantenvoeding. TIME noemt de uitvinding een 'duurzaam alternatief voor traditionele begrafenissen, die voor vervuiling in bodem en grondwater zorgen'.Lees ook: Na 'levende doodskist' nu ook afbreekbare urn voor in de tuin Stikstofplannen BBB mogelijk schadelijk voor ondernemers Demissionair ministers van de BBB en VVD zijn het oneens over het plan van landbouwminister Wiersma om zo snel mogelijk een ondergrens in te voeren in de stikstofregels. Dat schrijft de NOS. Met zo'n ondergrens zouden projecten die weinig stikstof op de natuur laten neerkomen, zoals bouwprojecten en bedrijfsuitbreidingen, zonder vergunning van start kunnen gaan. Maar de landsadvocaat wijst erop dat de rechter verleende vergunningen later alsnog illegaal kan verklaren. Dat kan schade opleveren voor ondernemers, bijvoorbeeld als projecten die al gestart zijn niet afgemaakt mogen worden, schrijft werkgeversorganisatie VNO NCW in een brandbrief.Lees ook: We kúnnen van het stikstofslot, de vraag is of de politiek het wil Energiebedrijf Ørsted schrapt kwart van de banen Windenergiebedrijf Ørsted schrapt de komende jaren ongeveer 2.000 banen. Dat is een kwart van het aantal wereldwijde arbeidsplaatsen van het Deense bedrijf, meldt onder meer het AD. Volgens het bedrijf worden meerdere projecten de komende jaren afgerond en is er daardoor minder personeel nodig. Ørsted heeft daarnaast 'een reeks tegenvallers' gehad, schrijft de krant. Zo zette de Amerikaanse president Trump deze zomer de bouw van een groot windpark van het bedrijf stil. Dat was al grotendeels voltooid. Ørsted kreeg echter gelijk in een rechtszaak, waarna de bouw kon worden hervat.Lees ook: Nieuwe methode van Ørsted maakt bouw van windmolenfunderingen sneller, goedkoper en stiller Ook in de media:Topman Lufthansa denkt niet dat luchtvaart klimaatdoel 2050 haalt (BNR) Shell schuift waterstofbeslissing Emmen door naar 2026 (RTV Drenthe) Fossiele bedrijven hebben slechts 1,42% van de hernieuwbare energieprojecten in handen (Phys.org) Laurens Dassen (Volt) zegt radiodebat NOS af vanwege 'feitenvrije onzin' FvD (Sven op 1) Versoepeling verkoopban auto met verbrandingsmotor ’duivels dilemma’ (De Telegraaf) Meten=Weten winnaar Duurzame 100: een beloning voor jaren stug volhouden (Trouw)