Redactie Change Inc. 15 februari 2023, 16:16

Webinar: Biodiversiteit is belangrijk, dat weten we. Maar hoe nu verder?

Natuur is belangrijk. Dat besef dringt bij steeds meer mensen door. Corona heeft daar ook een rol bij gespeeld. “Het park was drukker bezocht, dan de snelweg”, merkt Caroline van Leenders (RVO) op. Maar welke concrete stappen moeten we zetten? Dat en meer komt in dit webinar over biodiversiteit terug.

Adobe Stock een bij en een vlinder landen op een gele bloem | Credits: Adobe Stock

Net als voor het klimaat zijn er ook internationale conferenties over biodiversiteit. Voorheen waren daar amper bedrijven aanwezig, maar de afgelopen top in Montreal was anders. Daar hebben honderden bedrijven en financiële instellingen zich uitgesproken voor het verplicht meten van biodiversiteit. Het toont aan dat het thema meer leeft, merkt Roel Nozeman van ASN Bank op.

Biodiversiteit meten. Hoe doe je dat?

Als Programme Director Partnership for Biodiversity Accounting Financials weet Nozeman veel over de meetbaarheid van biodiversiteit af. Die meetbaarheid is één van de punten die bedrijven lastig vinden als het om biodiversiteitsherstel gaat. “Het meetbare is het stuk waar ik het meest tegenaan loop”, zegt Femke van Dijk, adviseur Duurzaamheid bij Albron.

Wat zijn de belangrijkste ontwikkelingen en oplossingen op het gebied van biodiversiteit? Wat zijn de eerste stappen om te zetten en wat kunnen bedrijven doen?

Bekijk de Roundtable

Dat en meer bespreken Caroline van Leenders (Rijksdienst voor Ondernemend Nederland), Femke van Dijk (Albron), Roel Nozeman (ASN Bank) en Wouter Ubbink (VN-Jongerenvertegenwoordiger) in deze Roundtable onder leiding van moderator Paul van Liempt. Bekijk hem nu.

Nieuwe elektrische-auto-klus redt Nederlandse autobouwer

De Nederlandse autobouwer VDL Nedcar voert gesprekken met de Duitse start-up ElekctricBrands voor de productie van elektrische auto’s. Het gaat om de bouw van stadsauto Evetta en autobus XBus. ElektricBrands wil zo’n 17.000 auto’s door VDL laten bouwen. Dat is tot nu toe een stuk minder dan VDL het afgelopen jaar heeft gebouwd. In 2021 rolden er namelijk zo’n 105.000 auto’s van de band.De stadsauto Evetta van ElektricBrands.De afgelopen jaren bouwde VDL Nedcar voornamelijk elektrische auto’s voor BMW. Nu het contract met de autofabrikant per 1 maart 2024 afloopt, is VDL op zoek naar nieuwe opdrachten. Het bedrijf wil niet meer op één paard wedden en wil meer opdrachtgevers tegelijk bedienen. Elektrische Mini cabrio’s VDL bouwt het komende jaar in ieder geval al elektrische cabrio’s voor Mini. Die moeten vanaf begin 2024 van de band rollen. Eerdere gesprekken tussen VDL Nedcar en andere autofabrikanten leken op niets uit te draaien. De mogelijke samenwerking met het Duitse ElektricBrands is daarom goed nieuws voor VDL.Batterijpakketten Daarnaast wil VDL batterijpakketten voor de autosector gaan aanbieden. Die ontwikkelt het bedrijf in het nieuwe Mobility Innovation Center (MIC) in het Limburgse Born. Ook lijkt er volgens VDL veel vraag te zijn naar het rijklaar maken van elektrische auto’s, de inspectie van auto’s vlak voordat ze geleverd worden. Meer lezen over elektrisch rijden? De EU scherpt CO2-normen voor vrachtwagens en bussen aanZonne-auto’s komen eraan. Kan de laadinfrastructuur dat aan?In 2035 allemaal elektrisch rijden niet genoeg om klimaat te redden