Wilke Wittebrood
17 februari 2025, 10:36

40 Nederlandse bedrijven willen geen versoepeling EU-klimaatwetten: ‘Waardevolle tijd gaat verloren’

Drie belangrijke Europese duurzaamheidsrichtlijnen – de CSRD, de CSDDD en de EU-taxonomie – worden samengevoegd en ‘gestroomlijnd’. Het doel is vereenvoudiging, maar Nederlandse bedrijven vrezen dat ook het tempo en ambitieniveau worden teruggeschroefd. “Door nu terug naar de tekentafel te gaan, haal je ook de urgentie eraf.”

Europa csrd csddd wetgeving Europa, houd het groene tempo en ambitieniveau vast, zeggen 40 Nederlandse bedrijven. | Credits: Getty Images

Sacha Göddeke-Mulder, directeur Duurzaam Ondernemen bij de Nederlandse Spoorwegen, kijkt terug op een intensief jaar. De NS is een van de circa 50.000 Europese bedrijven die vanaf 2026 onder de CSRD-richtlijn vallen en over hun milieu- en sociale prestaties moeten rapporteren (met terugwerkende kracht, over boekjaar 2025). En dus moest de organisatie in stelling worden gebracht.

Een administratieve monsterklus, vertelt ze. “Het was monnikenwerk. Van de negen mensen van mijn duurzaamheidsteam zijn er het afgelopen jaar acht bezig geweest met de implementatie. Niet fulltime, maar zeker de helft van hun tijd. Wij richtten ons op de twee onderdelen rondom klimaatverandering en circulariteit, de E (environment) van ESG, in de rest van de organisatie waren nog een heel aantal anderen met de onderdelen op het gebied van social en governance bezig.”

Tijd die Göddeke-Mulder en haar team niet aan andere duurzaamheidsinitiatieven konden besteden. “Die ontwikkeling heeft het afgelopen jaar een beetje stilgestaan, vind ik.”

Omnibus-voorstel

Dat was toen nodig, nu rijst de vraag of het misschien (deels) voor niets is geweest. In november vorig jaar kondigde Ursula von der Leyen, voorzitter van de Europese Commissie, aan drie belangrijke Europese duurzaamheidsrichtlijnen samen te voegen in de zogeheten Omnibuswet. Naast de CSRD gaat het om de CSDDD, ook wel bekend als de antiwegkijkwet, en de EU-taxonomie, die bepaalt welke investeringen als ‘groen’ worden erkend.

De commissie wil de richtlijnen vereenvoudigen en beter op elkaar laten aansluiten. Von der Leyen hoopt dat het concurrentievermogen van Europese bedrijven verbetert als de regeldruk minder wordt. Aan de inhoud van de wetten zou niet worden getornd, beloofde ze.

Maar met het verstrijken van de tijd veranderde het sentiment – iets waar de herverkiezing van Donald Trump ongetwijfeld aan heeft bijgedragen.

Uitstellen of afzwakken

Zo klinkt de roep om uitstel van de CSRD steeds luider, mogelijk zelfs tot 2030. Naast uitstel zijn er ook signalen dat de wetgeving wordt uitgekleed.

Volgens Europa-watchers worden de scope van de CSRD en CSDDD mogelijk gelijkgetrokken, waardoor 80 procent van de bedrijven buiten rapportage- en due diligence-verplichting zou vallen. Ook hoeven bedrijven bij het ketenonderzoek mogelijk niet dieper in de supply chain te gaan dan de zogenaamde Tier 1-leveranciers, terwijl de misstanden vaak dieper in de keten zitten.

Frankrijk wil zelfs helemaal van de antiwegkijkwet af. Die is overigens nog niet van kracht; lidstaten hebben tot 2026 om de richtlijn om te zetten in nationale wetgeving.

Vooralsnog zijn het geruchten. Zeker weten doen we het pas als de Europese Commissie op 26 februari met het omnibuspakket komt – al wordt dat waarschijnlijk pas in maart.

Hoe dan ook zijn de ontwikkelingen zorgelijk, waarschuwt een coalitie van veertig Nederlandse bedrijven, waaronder de NS, netbeheerders Tennet en Stedin, duurzame bank Triodos en kruidenleverancier Verstegen Spices & Sauces. Op initiatief van MVO Nederland doen ze een oproep: houd het tempo en het ambitieniveau vast.

Wetgeving is nodig

Die zorgen zijn terecht, zegt Wim Bartels, Europe lead sustainability bij Deloitte. “Ik zit ruim twintig jaar in dit veld en ik heb lang gedacht dat we bedrijven hun eigen weg moesten laten vinden, dat niet alles vanuit de overheid moet worden opgelegd, omdat dat alleen maar tot compliance leidt. Inmiddels heb ik geleerd dat er zonder wetgeving weinig verandert.”

Net als de NS is ook het Rotterdamse kruiden- en specerijenbedrijf Verstegen vanaf 2026 CSRD-plichtig. “We hebben geen wetten nodig om te verduurzamen, dat doen we vanuit intrinsieke motivatie”, zegt Marianne van Keep, chief sustainability officer bij Verstegen. “Maar we hebben wel baat bij de kaders die de CSRD schept. Hoe meet je de voortgang op biodiversiteit en wat verstaan we onder leefbaar loon? Het helpt enorm als iedereen hetzelfde doet.”

Verstegen staat dankzij de duurzaamheidswetgeving ook sterker bij de leveranciers, die het bedrijf hard nodig heeft bij het verwezenlijken van de groene ambities. “We werken met meer dan 900 verschillende grondstoffen, afkomstig uit 47 landen”, vertelt Van Keep. “In Nederland zijn we behoorlijk groot, maar op wereldniveau zijn we een kleine speler. Dat we op Europese wetgeving kunnen wijzen én andere bedrijven er ook om vragen, helpt ons in de gesprekken met leveranciers enorm.”

Geen bedreiging, maar kans

Naast een gelijk speelveld en uniforme normen, willen de veertig bedrijven het tempo erin houden. Onduidelijkheid creëert onzekerheid en daardoor trappen veel organisaties op de rem, ziet Bartels. “Op die manier gaat waardevolle tijd verloren.”

Want het probleem verdwijnt niet. Bartels: “Waar vaak aan voorbij wordt gegaan is dat de CSRD-rapportage een middel is, geen doel. Het gaat erom dat je data verzamelt waarmee je een plan kan maken. Welke duurzaamheidsthema’s zijn belangrijk voor mijn organisatie, welke doelstellingen verbind ik daaraan, hoe bereik ik die doelen en hoe meet ik de voortgang?” De CSRD kampt onterecht met een slecht imago, knikt Van Keep. “Het kan als een bedreiging voelen, maar is juist een kans.”

De CSRD en CSDDD zijn niet perfect, voegt Göddeke-Mulder van NS toe. “De wetten moeten beter op elkaar aansluiten, daar ben ik het helemaal mee eens. Maar door nu opnieuw terug naar de tekentafel te gaan, haal je ook de urgentie eraf. Wij blijven op deze weg doorgaan, omdat we erin geloven, maar dat is een gok. Het geeft onzekerheid en zeker voor een groot bedrijf is onzekerheid funest. Zodra mensen gaan twijfelen, is mijn theorie, bevriezen ze.”

Lees ook:

Nieuwsupdate: Ingrijpende stikstofmaatregelen niet uitgesloten en Leidens LeydenJar realiseert batterijdoorbraak

Wiersma sluit ingrijpende stikstofmaatregelen niet uit BBB-minister Femke Wiersma van Landbouw verkent ingrijpende maatregelen om de stikstofimpasse te doorbreken. Uit haar brieven aan de Tweede Kamer blijkt dat ze niets uitsluit, van een noodwet tot lagere snelheden op snelwegen en zelfs sluiting van luchthavens. Hoewel ze nog geen keuzes maakt, benadrukt Wiersma dat niet alleen boeren, maar alle sectoren moeten bijdragen aan het terugdringen van stikstofuitstoot. Een mogelijke oplossing is een nieuwe ondergrens, waardoor kleine uitstoters geen vergunning meer nodig hebben. Of dit juridisch haalbaar is, wordt onderzocht. Wiersma spreekt van hoopgevende signalen, maar concrete besluiten blijven vooralsnog uit.Lees ook: Denemarken doet wat Nederland niet lukte en presenteert ambitieus landbouwakkoord Dreigende de-industrialisatie raakt energietransitie De Nederlandse industrie staat onder druk door hoge energiekosten en toenemende concurrentie. Volgens een studie van het Centre for International Energy Policy (CIEP) dreigt een kettingreactie van banenverlies en investeringskrimp. Dit heeft niet alleen economische gevolgen, maar raakt ook de energietransitie. Cruciale sectoren zoals de chemische industrie leveren materialen voor duurzame technologieën. Zonder strategische steun kunnen bedrijven verdwijnen, waardoor Nederland afhankelijker wordt van vervuilende import , stelt Coby van der Linde, senior fellow bij het CIEP. Ze pleit voor een industriebeleid dat verduurzaming stimuleert én de industrie behoudt. Anders kan de transitie vertragen en wordt Nederland kwetsbaarder in de wereldwijde energiemarkt. Verklaar de Nederlands, Belgische en Duitse havens tot strategisch onmisbaar industrieclustergebied en geef steun, is haar advies. Het tempo van neergang is volgens haar hoog. “Het is toch vrij bizar dat Nederland in één jaar al onze plasticrecyclaars is kwijtgeraakt. Wie dan moet gaan importeren maakt zich strategisch kwetsbaar", zegt Van der Linde in De Telegraaf. Batterij LeydenJar slaat 50 procent meer energie op Een doorbraak in batterijtechnologie: het Nederlandse bedrijf LeydenJar heeft een batterij ontwikkeld die tot 50 procent meer energie opslaat. Dit is mogelijk dankzij een innovatieve silicium-anode, zonder de gebruikelijke nadelen zoals uitzetting en schade. Hoewel de levensduur nog lager ligt dan die van traditionele lithium-ionbatterijen, biedt de technologie nieuwe mogelijkheden voor smartphones, laptops en zelfs elektrische auto’s. LeydenJar werkt samen met grote fabrikanten om de batterij op de markt te brengen. Met deze ontwikkeling kan de batterijduur van apparaten aanzienlijk worden verlengd, of kunnen ze juist dunner en lichter worden. Tata Steel blijft nog zeker 5 jaar op aardgas draaien Tata Steel Nederland stelt de overstap naar groene waterstof uit en zal tot zeker 2030 op aardgas draaien. Dit maakt het bedrijf mogelijk de grootste gasverbruiker van Nederland, met een aandeel van 5 procent in de nationale gasconsumptie, schrijft Trouw. De staalproducent wijzigt zijn verduurzamingsstrategie omdat groene waterstof te duur blijft en onvoldoende beschikbaar is. Hoewel de CO2-uitstoot in 2030 met 5 megaton daalt door de afschaffing van steenkoolgebruik, blijft er nog 7 megaton over. Milieuorganisaties uiten zorgen, maar Tata Steel stelt dat het nog altijd op een toekomst met waterstof afkoerst. Tegen 2045 wil het bedrijf volledig klimaatneutraal zijn, onder meer via elektrificatie en CO2-opslag. Boyan Slat: "Wanneer je iets goeds doet, word je een magneet van kritiek" The Ocean Cleanup heeft al 21.000 ton plastic uit de oceaan gehaald. Daarnaast houdt het bedrijf zich ook bezig met het tegenhouden van plastic bij riviermondingen. "We houden daar nu zo’n 1 à 2 procent van de mondiale plasticuitstoot tegen", zegt oprichter Boyan Slat in gesprek met NRC. Slat merkt dat vooruitgang vaak gepaard gaat met kritiek. “Perfectie bestaat niet, alleen in de hoofden van theoretici,” zegt hij in gesprek met NRC. Slat gelooft in innovatie als motor van vooruitgang en ziet technologie als sleutel tot duurzame oplossingen. “We hebben de blauwdruk om het probleem op te lossen – nu is het een kwestie van opschalen.” Proba haalt €1 miljoen op voor verduurzaming agri-foodsector Het Nederlandse carbon finance-bedrijf Proba heeft 1 miljoen euro opgehaald om insetting in de agri-foodsector op te schalen. De financiering, geleid door Future Food Fund en Yield Lab Europe, helpt bedrijven CO2-uitstoot binnen hun toeleveringsketen te verminderen. Met Proba kunnen bedrijven emissiereducties binnen hun toeleveringsketens kwantificeren, verifiëren en financieren via insetting-certificaten. Dit stelt bedrijven in staat om duurzaamheidsinspanningen om te zetten in verhandelbare certificaten en samenwerkingen in de keten te ontwikkelen. Insetting draait om het verminderen van broeikasgasemissies binnen de eigen toeleveringsketen, in plaats van deze te compenseren met externe projecten (offseting). Cambridge-onderzoekers bouwen zonne-reactor die CO2 omzet in brandstof Waarom CO2 ondergronds opslaan als je er ook iets nuttigs mee kan doen? Wetenschappers uit Cambridge hebben een apparaat ontwikkeld die CO2 uit de lucht haalt en omzet in syngas, een gasmengsel dat gebruikt kan worden in de chemische industrie, meldt Nature Energy. Dit CO2-neutrale proces biedt een schoon alternatief voor fossiele brandstoffen. De onderzoekers werken nu aan de productie van vloeibare synthetische brandstoffen voor transport. De techniek zou op grote schaal kunnen bijdragen aan zowel CO2-reductie als de transitie naar duurzame energie. Ook in de media: Wat doen oliebedrijven met hun klimaatplannen? (NRC)Voormalig Rabobank-topmanHerman Wijffels: 'We staan aan het begin van een nieuw tijdperk van duurzaamheid’ (PZC)Amsterdamse startup Collie haalt €3,5 miljoen op voor duurzamer boeren, met slimme halsbanden (Silicon Canals)Mkb en CSRD: ‘Groene rapportage mag geen spook worden voor je mensen’ (FD)Achttien maanden vast in het Noordpoolijs voor klimaatonderzoek (de Volkskrant)BNP Paribas en EIB investeren 8 miljard in Europese windenergie (Business AM)